E. ELEKTRISCHE
ANLAGE
Die elektrische
Anlage besteht aus dem am Motor
vorn unter einer Schutzhaube
angeordneten
zünder
und der Lichtmaschine
mit Reglerschalter,
sowie der Batterie,
der Beleuchtungsanlage,
Signalhorn und der Leerlaufanzeige.
Die Magnetzündanlage
der Zweizylinder-Motor-
räder ist völlig unabhängig von der übrigen elektri-
schen Anlage.
Sie gewährleistet
auch bei hohen
Motordrehzahlen
kräftige Zündfunken
und hat sich
als besonders
betriebssicher
erwiesen.
Der Magnet-
zünder besteht aus dem an der Steuerwelle angebau-
ten Permanentmagnet als Läufer (Rotor), dem fest
am Gehäuse angebauten
Stator (Anker), der seiner-
seits aus dem Stahllamellenpaket
mit Zündspule
steht, sowie dem Unterbrecher mit Fliehkraftver-
steller.
Die
Lichtmaschine
ist ein von
der Motorkurbel-
welle
unmittelbar
angetriebener
Nebenschlußdy-
namo mit einem angebauten
Reglerschalter
Nennspannung,
die ihre Nennleistung
von 60 Watt
bei 1700 Ulmin. und ihre Höchstleistung
von 90 \tvatt
ab 2100 Ulmin. erreicht.
Der Reglerschalter
auch das Zu- und Abschalten
der Batterie
auf Laden
durch die Lichtmaschine
Oder Stromabgabe
Verbraucher.
Die ganze Lichtmaschinenkammer
ist durch einen
Belüftungskanal mit dem Ansaugluftfilterverbunden.
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Die Batterie mit 8 AhKapazität
einer G ummiplatte
band s chwingungsgedämpft
Magnet-
Stillstand
und Leerlauf
quelle (rote Ladekontrolleuchte
dem
Lichtmaschine
dieerforderliche
Verbraucher
liefert, verlöscht
im Scheinwerfer;
im allgemeinen
daß dieBatterie vonderLichtmaschine
wird.
Zurn Einschalten
selin diedafür v orgesehene
werfer einzustecken.
gezogenem Z ündschlüssel durcheinenSchieber
verdeckt. Durch Drehen des Zündschlüssels
be-
gesteckter Stellung n ach rechts bzw. l inksWird die
Fahr- bzw. Standbeleuchtung
Eine Steckdose
unter d em Sattel amRahmen dient
zumAnschlußeinerHandlampe O der d er Seiten-
für 6 V-
wagenbeleuchtung
trischen Anlage.
EinAbblendschalter
besorgt
licht ( A)iSt a mlinken L enkergriff
an die
unter befindet sich der D ruckknopf
horn. Amrechten Lenkergriff
hupendruckknopf
(HL) u nd derKippschalter
Blinkleuchten (K).
istam Rahmen
auf
gelagert und miteinem Gummi-
gehaltert.
Sie dient bei
des Motors alsSpannungs-
brennt). Wenn d ie
Spannung
andie
die Ladekontrollampe
bedeutet
dies a uch,
geladen
der Z ündung istder Z ündschlüs-
Öffnung i mSchein-
Das Schlüsselloch
istbeiab-
inein-
eingeschaltet.
;siehe auch Schaltplan derelek-
fürFernlicht (F)und Abblend-
angeordnet,
dar-
(H) f ürdas S ignal-
befindet sich der L icht-
fürdie
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