Rad; Beschreibung Des B.m.w-Rades; Rahmen; Lenker - Bmw R 47 Bedienungsanleitung

l. Beschreibung des B.M.W.-Rades.
A.

Rad.

1. Rahmen:

Für die Sicherheit des Fahrers
rades von höchster Bedeutung. Dieser besteht beim B.M.W.-Sportmodell
aus einem in der vorderen Partie sehr steif gehaltenen Doppelrahmen von
geschlossener Dreieckform aus hochwertigen Stahlrohren
sonders geeignet, alle normal vorkommenden Stöße ohne Schädigung aufzu-
nehmen. Die durchgehenden Rohre sind auf jeder Seite mit dem Steuerkopf
durch Muffen verbunden. Der Steuerkopf selbst ist breit und äußerst kräftig
gehalten. Die Gabelscheiden für das Vorderrad Sind bis zur Höhe des Steuer-
kopfes durchgeführt. und die dadurch erhaltene feste Gabel gewährt eine
unbedingte sichere Lenkung. Ferner ist die Gabel genügend breit, um auf die
Niederdruckreifen noch Schneeketten ohne weiteres
2. Federung: Eine kräftige Auslegerfederung ermöglicht zusammen mit
cler Aufhängung des Vorderrades ein sehr weiches und stoßfreies Fahren.
Außerdem hat diese Blattfeder als
sodaß ein Durchschlagen selbst auf den schlechtesten Straßen nicht mög-
lich ist. Auch die Sattelfederung trägt sehr zur Bequemlichkeit des Fahrers bei.

3. Lenker:

Der Lenker besitzt eine sportmäßige Form, bei der die Hände
bequem aufliegen können, so daß selbst bei tangen Fahrten keine Ermüdung
der Arme eintritt. In den Steuerkopf kann auf Wunsch ein Steuerungsdämpfer
organisch eingebaut werden, um das lästige Flattern der Steuerungbei hohen
Geschwindigkeiten zu verhindern. Besonders empfehlenswert ist der Einbau
eines solchen, wenn das Rad mit Beiwagen gefahren wird.
Durch die einen großen Teil des Radumfanges ab-

4. Schutzbleche:

deckenden Schutzbleche Wird der Straßenschmutz
gehalten. IJm den Fahrer noch weiter gegen Straßenschmutz zu sichern,
Sind als Sonderlieferung Beinschilder vorgesehen, welche links und rechts
vor dem Fuße befestigt werden können. Diese sind im Winter besonders zu
empfehlen. da sie auch den kalten Luftstrom von den Beinen abhalten.
5. Fußbretter: Sie liegen so dichtschließend am Motorgehäuse an, dab
weder eine Beschmutzung des Fahrers noch des Motors stattfinden kann.
Der kufenförmig hochgezogeneVorderteil schützt gleichzeitig die Füße des
Fahrers gegen Spritzwasser.

6. Sattel:

Der von ersten Werken gelieferte Sattel bietet bequemen Sitz
und guten Halt. Durch die geringe Bodenhöhe von 72 cm ist es auch kleinen
Fahrern möglich, mit den Füßenden Boden zu erreichen. Auf Wunsch Wird
auch der sogenannteElastic-Sattel geliefert, der in bezug auf gute Federung
kaum übertroffen werden kann.
ist der Rahmen des Kraft-
und ist daher be-
aufmontieren zu können.
ein Rückprallblatt erhalten,
vom Fahrer und Motor ab-
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