CMC AZTEK Bedienungsanleitung Seite 49

เกิ ด ขึ ้ นจากการใช ้อุ ป กรณ์ ข องคุ ณ
แต่ เ ป็ นไปไม่ ไ ด ้ที ่ จะอธิ บ ายทั ้ งหมด
คุ ณ มี ห น้ า ที ่ รั บ ผิ ด ชอบในการปฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า เตื อ นแต่
ละครั ้ งและใช ้อุ ป กรณ์ ข องคุ ณ อย่ า งถู ก ต ้อง
การใช ้อุ ป กรณ์ น ี ้ ในทางที ่ ผิ ด จะก่ อ ให้เกิ ด อั น ตรายเพิ ่
มเติ ม ติ ด ต่ อ CMC
หากคุ ณ มี ค ํ า ถามหรื อ มี ป ั ญ หาในการทํ า ความเข ้าใจ
คํ า แนะนํ า เหล่ า นี ้ ตรวจสอบ cmcpro.com
สํ า หรั บ การอั ป เดตและข ้อมู ล เพิ ่ มเติ ม
ก่ อ นใช ้อุ ป กรณ์ น ี ้ คุ ณ ต ้องมี แ ผนกู ้ภั ย เพื ่ อจั ด การกั บ เ
หตุ ฉ ุ ก เฉิ น ที ่ อาจเกิ ด ขึ ้ นและมี ส ุ ข ภาพแข็ ง แรงและสา
มารถควบคุ ม ความปลอดภั ย ของคุ ณ เองในสถานกา
รณ์ ฉ ุ ก เฉิ น ได ้
ระบบกั น สะเทื อ นแบบไม่ เ คลื ่ อนไหวในสายรั ด อาจทํ า ใ
ห้ได ้รั บ บาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ เสี ย ชี ว ิ ต ได ้
ตรวจสอบอุ ป กรณ์ ก ่ อ นและหลั ง การใช ้งาน
ข้ อ มู ล ผู ้ ใ ช้
ข ้อมู ล ผู ้ ใ ช ้จะต ้องมอบให้กั บ ผู ้ ใช ้ผลิ ต ภั ณ ฑ ์ NFPA
1983 ซึ ่ งรวมอยู ่ ใ น NFPA 2022 ฉบั บ ปี 2500
แนะนํ า ให้แยกข ้อมู ล ผู ้ ใช ้ออกจากอุ ป กรณ์ แ ละเก็ บ ข ้
อมู ล ไว้ในบั น ทึ ก ถาวร
มาตรฐานยั ง แนะนํ า ให้ทํ า สํ า เนาข ้อมู ล ผู ้ ใช ้เพื ่ อเก็ บ ไว้
กั บ อุ ป กรณ์
และควรอ ้างอิ ง ข ้อมู ล ก่ อ นและหลั ง การใช ้งานแต่ ล ะครั ้
ง
ข ้อมู ล เพิ ่ มเติ ม เกี ่ ยวกั บ อุ ป กรณ์ ค วามปลอดภั ย ในชี ว ิ
ตสามารถพบได ้ใน NFPA 1550 และ NFPA 1858
และ NFPA 1983 ซึ ่ งรวมอยู ่ ใ น NFPA 2022 ฉบั บ ปี
2500
เอกสารนี ้ ต ้องจั ด เตรี ย มให้กั บ ผู ้ ใ ช ้โดยผู ้ ค ้าปลี ก ในภา
ษาของประเทศนั ้ น ๆ
และต ้องเก็ บ ไว้กั บ อุ ป กรณ์ ข ณะใช ้งาน
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามข ้อบั ง คั บ ระดั บ ประเทศที ่ เกี ่ ยวข ้อง
กำรตรวจสอบย้ อ นกลั บ และเครื ่ องหมำย
(A) ผู ้ ผลิ ต บั น ทึ ก (B) ชื ่ อผลิ ต ภั ณ ฑ ์ (C)
เครื ่ องหมายและข ้อมู ล ของหน่ ว ยรับรอง NFPA: (D)
หน่ ว ยงานที ่ ได ้รับแจ้งที ่ ควบคุ ม การผลิ ต อุ ป กรณ์ ป ้ อง
กั น ส่ ว นบุ ค คลนี ้
เครื ่ องหมายและข ้อมู ล ของหน่ ว ยงานที ่ ได ้รั บ อนุ ม ั ต ิ ท ี ่
รั บ ผิ ด ชอบการรับรอง (F) แผนภาพโหลดเชื อ ก (G)
อ่ า นคํ า แนะนํ า ในการใช ้งานอย่ า งละเอี ย ด (H)
ประเทศที ่ ผลิ ต (I) Becket MBS (J)
ความแข็ ง แรงในการแตกหั ก ขั ้ นต่ ํ า (MBS) (K)
สถานที ่ ผลิ ต (L) การระบุ ร ุ ่ น (M) หมายเลขบุ ค คล
ระบบกำรต ั ้ งชื ่ อ
(A) หมุ น (B) สลั ก เกลี ย วเพลาหมุ น (C)
ฝาครอบเชื อ กเพื ่ อยึ ด ปลายเชื อ ก (D) หมุ ด เพื ่ อติ ด
Prusik เข ้ากั บ รอกที ่ ต ้องการ สลั ก เกลี ย วเพลาหลั ก
(F) แชสซี (G) มั ด
ควำมเข้ ำ กั น ได้
ตรวจสอบว่ า ผลิ ต ภั ณ ฑ ์นี ้ เข ้ากั น ได ้กั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ นๆ
ในระบบ
และแอปพลิ เ คชันที ่ ต ้องการเป็ นไปตามมาตรฐานปั จ จุ
บั น
อุ ป กรณ์ ท ี ่ ใช ้กั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ ์นี ้ ต ้องเป็ นไปตามข ้อกํ า ห
นดด ้านกฎระเบี ย บในเขตอํ า นาจศาลและ/หรื อ ประเท
ศของคุ ณ
และให้ปฏิ ส ั ม พั น ธ ์ที ่ ปลอดภั ย และใช ้งานได ้จริ ง
การเชื ่ อมต่ อ ทั ้ งหมดควรได ้รับการประเมิ น ความเสี ่ ยง
ตามภาระ ความซ ้ ํ าซ ้อน
และแนวทางปฏิ บ ั ต ิ ใ นการติ ด ตั ้ งที ่ เกี ่ ยวข ้อง
ตรวจสอบเสมอว่ า ขั ้ วต่ อ อยู ่ ใ นตํ า แหน่ ง ที ่ เหมาะสมก่ อ
นโหลด
อุ ป กรณ์ ท ี ่ ใช ้กั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ ์นี ้ ต ้องเป็ นไปตามมาตรฐา
นปั จ จุ บ ั น ในประเทศของคุ ณ
เมื ่ อรวมผลิ ต ภั ณ ฑ ์นี ้ กั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ นๆ
และ/หรื อ ใช ้ผลิ ต ภั ณ ฑ ์นี ้ ในระบบกู ้ภั ย /ป้ องกั น การตก
ผู ้ ใ ช ้ต ้องเข ้าใจคํ า แนะนํ า ของส่ ว นประกอบทั ้ งหมดก่
อนใช ้งาน
และปฏิ บ ั ต ิ ต ามเพื ่ อให้แน่ ใ จว่ า ด ้านความปลอดภั ย ขอ
งรายการเหล่ า นี ้ จะไม่ ร บกวนซึ ่ งกั น และกั น
อั น ตรายอาจเกิ ด ขึ ้ นและฟั ง ก ์ชันการทํ า งานอาจถู ก บุ
กรุ ก โดยการรวมอุ ป กรณ์ อ ื ่ นๆ เข ้ากั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ ์นี ้
ผู ้ ใ ช ้รับผิ ด ชอบทั ้ งหมดสํ า หรั บ การใช ้งานที ่ ไม่ ไ ด ้มาต
รฐานหรื อ ส่ ว นประกอบที ่ เพิ ่ มเข ้ามา ติ ด ต่ อ CMC
หากคุ ณ ไม่ แ น่ ใ จเกี ่ ยวกั บ ความเข ้ากั น ได ้ของอุ ป กรณ์
ของคุ ณ
กำรตรวจสอบ จุ ด ที ่ ต้ อ งตรวจสอบ
กำรตรวจจั บ
ความปลอดภั ย ของผู ้ ใ ช ้ขึ ้ นอยู ่ ก ั บ ความสมบู ร ณ์ ข อง
อุ ป กรณ์
ควรตรวจสอบอุ ป กรณ์ อ ย่ า งละเอี ย ดก่ อ นนํ า ไปใช ้งา
นและก่ อ นและหลั ง การใช ้งานแต่ ล ะครั ้ ง
ตรวจสอบอุ ป กรณ์ ต ามนโยบายของแผนกของคุ ณ ใน
การตรวจสอบอุ ป กรณ์ ค วามปลอดภั ย ในชี ว ิ ต
นอกจากนี ้ CMC
แนะนํ า ให้ตรวจสอบโดยละเอี ย ดโดยผู ้ ม ี อ ํ า นาจอย่ า ง
น้ อ ยทุ ก ๆ 12 เดื อ น
ขึ ้ นอยู ่ ก ั บ ข ้อบั ง คั บ และเงื ่ อนไขการใช ้งานในปั จ จุ บ ั น
บั น ทึ ก วั น ที ่ ชื ่ อผู ้ ต รวจสอบ
และผลการตรวจสอบในบั น ทึ ก อุ ป กรณ์
ตลอดจนข ้อมู ล ที ่ เกี ่ ยวข ้องอื ่ นๆ
เพื ่ อติ ด ตามประวั ต ิ ก ารใช ้งาน
ก่ อ นและหลั ง การใช ้งานแต่ ล ะครั ้ ง ผู ้ ใช ้ควร:
• ยื น ยั น ว่ า อุ ป กรณ์ ท ํ า งานอย่ า งถู ก ต ้อง
• ตรวจสอบการมี อ ยู ่ แ ละความสามารถในการอ่ า นข
องเครื ่ องหมายผลิ ต ภั ณ ฑ ์
• ตรวจสอบว่ า ไม่ ม ี ก ารสึ ก หรอมากเกิ น ไปหรื อ มี ข ้อ
บ่ ง ชี ้ ถึ ง ความเสี ย หาย เช่ น การเสี ย รู ป
การกั ด กร่ อ น ขอบคม รอยแตก หรื อ เสี ้ ยน
รอยบากเล็ ก น้ อ ยหรื อ จุ ด แหลมคม
อาจเรี ย บด ้วยผ้ า กะรุ น หรื อ สิ ่ งที ่ คล้ายกั น
การใช ้คาราไบเนอร ์หรื อ ฮาร ์ดแวร ์อื ่ นๆ
เป็ นเวลานานอาจก่ อ ให้เกิ ด การสึ ก หรอที ่ เป็ นอั น ต
รายและขอบคม
ซึ ่ งจะลดความปลอดภั ย ของอุ ป กรณ์ เ มื ่ อใช ้กั บ สิ ่ งท
อ
• ตรวจสอบสิ ่ งสกปรกหรื อ วั ต ถุ แ ปลกปลอมที ่ อาจส่ ง
ผลกระทบหรื อ ป้ องกั น การทํ า งานปกติ เช่ น กรวด
ทราย หิ น และเศษขยะ
• ตรวจสอบว่ า ด ้านบนหมุ น ได ้ตามปกติ แ ละสลั ก เกลี
ยวเพลาหมุ น ไม่ ค ลาย
• ตรวจสอบว่ า สลั ก เกลี ย วเพลาหลั ก ไม่ ค ลายออก
• ตรวจสอบการหมุ น ที ่ ราบรื ่ นของมั ด และความปลอ
ดภั ย ของสลั ก เกลี ย วเพลาหลั ก
• ตรวจสอบว่ า ฝาครอบเชื อ กแน่ น และปลายเชื อ กแ
น่ น ดี
• ตรวจสอบหมุ ด Prusik แบบปลดเร็ ว เสมอ –
มี ล ู ก บอลขนาดเล็ ก ที ่ ต ้องยื ด ออกเพื ่ อล็ อ คเข ้าที ่
• ตรวจสอบว่ า มี ห มุ ด สปริ ง อยู ่ แ ละเข ้าที ่
ในระหว่ า งการใช ้งานแต่ ล ะครั ้ งผู ้ ใ ช ้ควร:
• ยื น ยั น ว่ า อุ ป กรณ์ ท ั ้ งหมดในระบบอยู ่ ใ นตํ า แหน่ ง ที ่
ถู ก ต ้องโดยสั ม พั น ธ ์กั น
• ตรวจสอบสภาพของอุ ป กรณ์ แ ละการเชื ่ อมต่ อ กั บ
อุ ป กรณ์ อ ื ่ น ๆ ในระบบ
• อย่ า ให้สิ ่ งใดรบกวนการทํ า งานของอุ ป กรณ์ ห รื อ ส่
วนประกอบของอุ ป กรณ์
• หลี ก เลี ่ ยงการวางอุ ป กรณ์ แ ละขั ้ วต่ อ ที ่ แนบมากั บ ข
อบหรื อ มุ ม แหลมคม
• ลดความเสี ่ ยงของภาระการกระแทกโดยลดความ
หย่ อ นในระบบให้เหลื อ น้ อ ยที ่ สุ ด
• ตรวจสอบให้แน่ ใ จว่ า สลั ก เกลี ย วเพลาหมุ น ไม่ ไ ด ้ค
ลายออก
กำรปลดเกษี ย ณ
CMC ไม่ ไ ด ้ระบุ ว ั น หมดอายุ ส ํ า หรั บ ฮาร ์ดแวร ์
เนื ่ องจากอายุ ก ารใช ้งานขึ ้ นอยู ่ ก ั บ วิ ธ ี ก ารและสถานที ่
ที ่ ใช ้เป็ นอย่ า งมาก
ประเภทของการใช ้งานความเข ้มของการใช ้งานและส
ภาพแวดล้อมในการใช ้งานล้วนเป็ นปั จ จั ย ในการกํ า ห
นดความสามารถในการซ่ อ มบํ า รุ ง ของอุ ป กรณ์
เหตุ ก ารณ์ พ ิ เ ศษเพี ย งครั ้ งเดี ย วอาจทํ า ให้เกิ ด การเก
ษี ย ณอายุ ห ลั ง จากใช ้งานเพี ย งครั ้ งเดี ย ว เช่ น
การสั ม ผั ส กั บ ขอบคม อุ ณ หภู ม ิ ท ี ่ สู ง เกิ น ไป สารเคมี
หรื อ สภาพแวดล้อมที ่ รุ น แรง
อุ ป กรณ์ จ ะต ้องถู ก ถอนออกจากบริ ก ารเมื ่ อ:
• ไม่ ผ ่ า นการตรวจสอบ
• มั ด หรื อ หมุ น หมุ น ไม่ ร าบรื ่ น
• มั น ทํ า งานไม่ ถ ู ก ต ้อง
• มี เ ครื ่ องหมายผลิ ต ภั ณ ฑ ์ที ่ อ่ า นไม่ อ อก
• แสดงร่ อ งรอยความเสี ย หายหรื อ การสึ ก หรอมากเ
กิ น ไป
• ต ้องเผชิ ญ กั บ แรงกระแทก ตกหล่ น
หรื อ ใช ้งานผิ ด ปกติ
• สั ม ผั ส กั บ สารเคมี ท ี ่ รุ น แรงหรื อ สภาพแวดล้อมที ่ รุ น
แรง
• มี ป ระวั ต ิ ก ารใช ้งานที ่ ไม่ ร ู ้จั ก
• คุ ณ มี ข ้อสงสั ย เกี ่ ยวกั บ สภาพหรื อ ความน่ า เชื ่ อถื อ
• เมื ่ อล้าสมั ย เนื ่ องจากการเปลี ่ ยนแปลงกฎหมาย
มาตรฐาน เทคนิ ค
หรื อ ความเข ้ากั น ไม่ ไ ด ้กั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ นๆ
อุ ป กรณ์ ท ี ่ ถอนออกจะไม่ ถ ู ก ใช ้อี ก จนกว่ า จะได ้รั บ การ
ยื น ยั น เป็ นลายลั ก ษณ์ อ ั ก ษรจากผู ้ ม ี อ ํ า นาจว่ า เป็ นที ่ ย
อมรั บ ได ้ หากผลิ ต ภั ณ ฑ ์จะเลิ ก ใช ้
ให้นํ า ออกจากบริ ก ารและทํ า เครื ่ องหมายตามนั ้ นหรื อ
ทํ า ลายเพื ่ อป้ องกั น การใช ้งานต่ อ ไป
กำรใช้ ผ ลิ ต ภั ณ ฑ ์
รอกทั ้ งหมดได ้รับการออกแบบตามเกณฑ ์ประสิ ท ธิ ภ
าพเฉพาะ ระวั ง ข ้อจํ า กั ด ในการโหลด ลั ก ษณะที ่ ใช ้
และเทคนิ ค ที ่ เหมาะสม อย่ า ใส่ ร อกมากเกิ น ไป
รอกอาจล้มเหลวภายใต ้สภาวะการใช ้งานที ่ ไม่ เ หมาะ
สม เช่ น การโหลดโดยเปิ ด แผ่ น ด ้านข ้าง
หรื อ ใช ้แรงดั ด เฉื อ น หรื อ แรงบิ ด กั บ รอก
หากคุ ณ ไม่ แ น่ ใ จในการใช ้งานหรื อ เทคนิ ค ที ่ เหมาะสม
ให้เข ้ารั บ การฝึ ก อบรมที ่ เหมาะสมในการใช ้รอกและง
านเชื อ กทางเทคนิ ค
ดู ค ํ า แนะนํ า เพิ ่ มเติ ม เกี ่ ยวกั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ ์ด ้านล่ า ง
รอก AZTEK
ได ้รั บ การออกแบบให้ใช ้เป็ นคู ่ ใ นระบบข ้อได ้เปรี ย บท
างกลที ่ ติ ด ตั ้ งไว้ล่ ว งหน้ า โดยใช ้สายไฟขนาด 8 มม.
ปลายสายไฟสามารถยึ ด รอบ ๆ "แตร"
ของรอกตั ว ใดตั ว หนึ ่ งและยึ ด ด ้วยฝาท้ายที ่ ให้มา
สามารถใช ้การผู ก ปมพรู ส ิ ก สํ า หรั บ การจั บ ภาพความ
คื บ หน้ า และสามารถยึ ด เข ้ากั บ รอกได ้โดยตรงผ่ า นห
มุ ด ลู ก สู บ ทั ้ งแตรและหมุ ด ลู ก สู บ มี แ รงแตกหั ก ขั ้ นต่ ํ า
12 kN รอก AZTEK สามารถติ ด ตั ้ งได ้ทั ้ งแบบ 5:1 หรื อ
4:1 ในเวลาใดก็ ต ามที ่ ใช ้ผู ก ปมเพี ย งตั ว เดี ย ว
เมื ่ อไม่ ใ ช ้งาน ควรคลายสายไฟ prusik
และปล่ อ ยให้ลอยอยู ่ บ นสายไฟ
ตั ว อย่ ำ งกำร ใช้ ง ำน:
(A) Prusik บนรอกด ้านล่ า ง: Prusik
ด ้านล่ า งทํ า งานอยู ่ แ ละไม่ ไ ด ้ติ ด Prusik ด ้านบน
Prusiks มี ร หั ส สี เ พื ่ อระบุ ว ่ า ใช ้กั บ รอกใด
(เกี ย ร ์สี ด ํ า ทางยุ ท ธวิ ธ ี ม ี ต ั ว อั ก ษร) อย่ า ใช ้ Prusik
กั บ รอกสี ท ี ่ ไม่ ต รงกั น เมื ่ อ Prusik ถื อ น้ ํ าหนั ก บรรทุ ก
เชื อ กเพี ย ง 3 ด ้านเท่ า นั ้ นที ่ ใช ้ภาระร่ ว มกั น ดั ง นั ้ น
Prusik จึ ง ถื อ น้ ํ าหนั ก บรรทุ ก 33%
(B) Prusik on Bottom Pulley - ด ้านตรงข ้าม:
นี ่ เป็ นการตั ้ งค่ า เดี ย วกั บ ภาพประกอบ (A)
ที ่ ดู จ ากฝั ่ งตรงข ้าม Prusik
ด ้านล่ า งถู ก ตรึ ง ไว้ที ่ รอกด ้านล่ า ง หมายเหตุ :
มี ห มุ ด พิ เ ศษให้เก็ บ ไว้เป็ นอะไหล่ แต่ อ ย่ า ปั ก หมุ ด
Prusiks ทั ้ งสองพร ้อมกั น มิ ฉ ะนั ้ น คุ ณ จะติ ด ขั ด
(C) Prusik บนรอกด ้านบน: Prusik
ด ้านบนถู ก ตรึ ง ไว้และไม่ ไ ด ้ติ ด Prusik ด ้านล่ า ง เมื ่ อ
Prusik ถื อ น้ ํ าหนั ก บรรทุ ก เชื อ ก 4
ด ้านจะแบ่ ง น้ ํ าหนั ก ดั ง นั ้ น Prusik จึ ง ถื อ น้ ํ าหนั ก 25%
ของน้ ํ าหนั ก