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SEW-Eurodrive MOVIGEAR performance DFC Produkthandbuch Seite 155

Mechatronische antriebseinheit

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Stahlgitterwiderstände
X
Einschaltdauer in %
Y
Überlastfaktor k
Spitzenbremsleistung
Die maximal erreichbare Spitzenbremsleistung wird durch den Widerstandswert und
die Zwischenkreisspannung bestimmt. Sie wird wie folgt berechnet:
P
max
P
max
U
ZK max
R
Die von der Applikation benötigte maximale Spitzenbremsleistung ergibt sich aus den
generatorischen Abschnitten innerhalb eines Zyklus.
Die von der Applikation benötigte Spitzenbremsleistung muss kleiner sein als die ma-
ximal erreichbare und aufnehmbare Spitzenbremsleistung des Bremswiderstands.
Die aufnehmbare Spitzenbremsleistung für den jeweiligen Bremswiderstand finden
Sie im Kapitel "Bremswiderstände".
Y
10
1
1 %
1
3
20
12
2
V
DCL max
R
1 4
.
u
maximale, durch den Bremswiderstand aufnehmbare Spitzenbremsleis-
tung
maximale Zwischenkreisspannung:
980 V bei 400-V-Geräten
Bremswiderstandswert
Projektierung Antriebseinheit
Auswahl des Bremswiderstands
10 %
6
15
25
7.6
4
3
Produkthandbuch – MOVIGEAR
100 %
18014401500012171
40
60
80
2.2
1.5
1.12
®
performance DFC
5
X X
100
1
155

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