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Scheppach HS550 Originalbetriebsanleitung Seite 60

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2.
Spegnere il prodotto prima del trasporto e scolle-
garlo dall'alimentazione elettrica.
3.
Il prodotto deve essere trasportato da almeno due
persone.
4.
Proteggere la macchina da urti, colpi o forti vibra-
zioni, ad es. durante il trasporto in veicoli.
5.
Fissare la macchina per evitare ribaltamenti e sci-
volamenti.
6.
Non utilizzare mai i dispositivi di protezione per
maneggiare o trasportare la macchina.
14. Allacciamento elettrico
Il motore elettrico installato è collegato e pronto per
l'esercizio. L'allacciamento è conforme alle disposizio-
ni VDE e DIN pertinenti. L'allacciamento alla rete lato
cliente e il cavo di prolunga utilizzato devono essere
conformi a tali norme nonché alle normative locali.
Controllare regolarmente che i cavi di alimentazione
elettrica non siano danneggiati. Assicurarsi che, du-
rante tale controllo, il cavo di alimentazione non sia
collegato alla rete elettrica.
I cavi per il collegamento elettrico devono essere con-
formi alle disposizioni VDE e DIN pertinenti. Utilizzare
solo i cavi di collegamento con la marcatura H07RN-F.
È prevista una stampa della denominazione del tipo sul
cavo di collegamento.
Cavi di collegamento elettrico difettosi
Sui cavi di alimentazione elettrica si verificano spesso
danni all'isolamento.
Le cause possono essere le seguenti:
• Schiacciature, laddove i cavi di alimentazione ven-
gono fatti passare attraverso finestre o interstizi di
porte.
• Piegature a causa del fissaggio o della conduzione
dei cavi stessi eseguiti in modo non appropriato.
• Tagli causati dal transito sui cavi di alimentazione.
• Danni all'isolamento causati dalle operazioni di di-
stacco dalla presa a parete.
• Cricche a causa dell'invecchiamento dell'isolamento.
Tali cavi di alimentazione elettrica difettosi non posso-
no essere utilizzati e rappresentano un pericolo morta-
le a causa dei danni all'isolamento.
Controllare regolarmente che i cavi di alimentazione
elettrica non siano danneggiati. Assicurarsi che, du-
rante tale controllo, il cavo di alimentazione non sia
collegato alla rete elettrica.
I cavi per il collegamento elettrico devono essere
conformi alle disposizioni VDE e DIN pertinenti. Uti-
lizzare soltanto i cavi di alimentazione con la dicitura
H07RN-F.
Collegare la macchina alla rete con la spina CEE. L'al-
lacciamento alla rete elettrica è protetto da un fusibile
a risposta ritardata da 16 A. Il cosiddetto "interruttore
di protezione FI" deve essere messo in sicurezza con
30 mA.
La designazione del tipo deve essere stampata sul
cavo di collegamento.
Motore a corrente alternata
La tensione di rete deve essere di 220 - 240 V~ 50Hz.
• I cordoni di prolunga fino a 25 m di lunghezza devono
avere una sezione di 1,5 mm².
Motore trifase 400 V 3~/ 50 Hz
Tensione di rete 400 V 3N~/ 50 Hz
L'allacciamento alla rete e il cordone di prolunga devo-
no essere a 5 fili = 3~ + N + PE.
• I cavi di prolunga devono avere una sezione minima
di almeno 1,5 mm² (≤ 25 m).
• I cavi di prolunga devono avere una sezione minima
di almeno 2,5 mm² (> 25 m).
Attenzione!
Controllo del senso di rotazione (Fig. 11)
• Il senso di rotazione dei motori trifase deve essere
controllato ad ogni nuovo allacciamento o al mo-
mento di un cambio di posizione. Potrebbe essere
necessario modificare il senso di rotazione.
1.
Modificare in questo caso il senso di rotazione
dell'invertitore di fase con un cacciavite (non com-
preso nel contenuto della fornitura) nella spina del
prodotto.
Dispositivo freno motore
La sega circolare inclinabile è dotata di un controllo
elettronico della franata, in modo che la lama della
sega possa arrestarsi dopo al massimo 10 secondi
dopo lo spegnimento.
Il comando elettronico di frenata si interrompe dopo al
massimo 14 secondi.
Se il processo di frenata dura più di 10 secondi, la mac-
china non deve più essere utilizzata perché il freno po-
trebbe essere difettoso. Scollegare assolutamente la
macchina dalla rete elettrica.
www.scheppach.com
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