Vorglühanlage - Skoda Octavia Betriebsanleitung

30 Instrumente und Kontrollleuchten
ACHTUNG!
Ist die Servolenkung defekt, suchen Sie einen Fachbetrieb auf.
Hinweis

Wenn nach neuem Motorstart und kurzer Fahrt die gelbe Kontrollleuchte
erlischt, ist es nicht nötig, einen Fachbetrieb aufzusuchen.

Wenn die Batterie abgeklemmt und wieder angeklemmt wurde, leuchtet nach
Einschalten der Zündung die gelbe Kontrollleuchte
kurzen Strecke muss die Kontrollleuchte erlöschen.
Motor-Öldruck 
Die Kontrollleuchte leuchtet beim Einschalten der Zündung für einige Sekunden

4)
auf.
Wenn die Kontrollleuchte nach dem Anlassen des Motors nicht erlischt oder
während der Fahrt beginnt zu blinken, halten Sie an und schalten Sie den Motor
aus. Überprüfen Sie den Ölstand und füllen Sie, falls erforderlich, Motoröl auf
 Seite 194, „Motoröl nachfüllen".
Als zusätzliches Warnsignal ertönt auch ein dreifaches akustisches Signal.
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Motoröl nicht möglich,
setzen Sie die Fahrt nicht fort. Lassen Sie den Motor aus und nehmen Sie die Hilfe
eines Fachbetriebs in Anspruch, weil es sonst zu einer schweren Motorbeschädi-
gung kommen kann.
Blinkt die Kontrollleuchte, fahren Sie nicht weiter, auch wenn die Ölmenge in
Ordnung ist. Lassen Sie den Motor auch nicht im Leerlauf laufen. Nehmen Sie die
Hilfe des nächsten Fachbetriebs in Anspruch.
Im Informationsdisplay angezeigter Text:
Oil Pressure: Engine off! Owner's manual (Öldruck: Motor aus! Bordbuch!)
ACHTUNG!

Wenn Sie aus technischen Gründen anhalten müssen, dann stellen Sie das
Fahrzeug in einem sicheren Abstand vom Straßenverkehr ab, schalten Sie den
Motor aus und die Warnblinkanlage ein.
4)
Bei Fahrzeugen mit Informationsdisplay leuchtet nach dem Einschalten der Zündung die Kon-
trollleuchte nicht, sondern nur, wenn ein Fehler vorliegt oder der Motorölstand zu niedrig

ist.

 auf. Nach Zurücklegen einer
ACHTUNG! Fortsetzung

Die rote Öldruckkontrollleuchte
sollte der Ölstand in regelmäßigen Abständen, am besten nach jedem Tanken,
geprüft werden.
Kontrolle der Motorelektronik
Die Kontrollleuchte  (Electronic Power Control) leuchtet beim Einschalten der
Zündung für einige Sekunden auf.
Wenn die Kontrollleuchte  nach dem Anlassen des Motors nicht erlischt oder
leuchtet, liegt ein Fehler in der Motorsteuerung vor. Das von der Motorsteuerung
gewählte Notprogramm ermöglicht Ihnen, mit schonender Fahrweise zum nächsten
Fachbetrieb zu fahren.
Vorglühanlage  (Dieselmotor)
Bei kaltem Motor leuchtet die Kontrollleuchte
(Vorglühstellung) A auf  Seite 106. Nach dem Erlöschen der Kontrollleuchte
2
können Sie den Motor anlassen.
Bei betriebswarmem Motor bzw. bei Außentemperaturen über +5 °C leuchtet die
Vorglüh-Kontrollleuchte für etwa 1 Sekunde auf. Das bedeutet, dass Sie den Motor
sofort anlassen können.
Leuchtet die Kontrollleuchte  nicht auf oder leuchtet sie dauernd, dann liegt ein
Fehler in der Vorglühanlage vor; nehmen Sie möglichst bald die Hilfe eines Fachbe-
triebs in Anspruch.
Beginnt die Kontrollleuchte  während der Fahrt zu blinken, liegt ein Fehler in der
Motorsteuerung vor. Das von der Motorsteuerung gewählte Notprogramm ermög-
licht Ihnen, mit schonender Fahrweise zum nächsten Fachbetrieb zu fahren.
Kühlmitteltemperatur/Kühlmittelstand
Die Kontrollleuchte leuchtet beim Einschalten der Zündung für einige Sekunden

5)
auf.
5)
Bei Fahrzeugen mit Informationsdisplay leuchtet nach dem Einschalten der Zündung die Kon-
trollleuchte nicht, sondern nur, wenn die Kühlmitteltemperatur zu hoch oder der Kühlmit-

telstand zu niedrig ist.
 ist keine Ölstandsanzeige! Deshalb
 (Benzinmotor)
 beim Einschalten der Zündung
