Sicherheitsgurte; Warum Sicherheitsgurte; Das Physikalische Prinzip Eines Frontalunfalls - Skoda Octavia Betriebsanleitung

Sicherheitsgurte

Warum Sicherheitsgurte?

Es ist erwiesen, dass Sicherheitsgurte bei Unfällen einen guten Schutz bieten
 Abb. 130. In den meisten Ländern ist deshalb die Benutzung der Sicherheitsgurte
gesetzlich vorgeschrieben.
Sicherheitsgurte, die richtig angelegt sind, halten Fahrzeuginsassen in der richtigen
 Abb.
Sitzposition 130. Die Sicherheitsgurte reduzieren in erheblichem Maße die
Bewegungsenergie. Weiterhin verhindern sie unkontrollierte Bewegungen, die
ihrerseits schwere Verletzungen nach sich ziehen können.
Fahrzeuginsassen mit richtig angelegten Sicherheitsgurten profitieren in hohem
Maße von der Tatsache, dass die Bewegungsenergie optimal über die Sicherheits-
gurte aufgefangen wird. Auch gewährleisten die Vorderwagenstruktur und andere
passive Sicherheitsmerkmale Ihres Fahrzeugs, wie z. B. das Airbag-System, eine
Reduzierung der Bewegungsenergie. Die entstehende Energie wird somit verrin-
gert und das Verletzungsrisiko gemindert.
Unfallstatistiken beweisen, dass das ordnungsgemäße Anlegen der Sicherheits-
gurte das Risiko einer Verletzung verringert und die Chance des Überlebens bei
einem schweren Unfall erhöht  Seite 145.
Bei der Beförderung von Kindern müssen Sie besondere Sicherheitsaspekte
beachten  Seite 157, „Sichere Beförderung von Kindern".
ACHTUNG!

Legen Sie den Sicherheitsgurt vor jeder Fahrt an - auch im Stadtverkehr! Das
gilt auch für die Mitfahrer auf dem Rücksitz - Verletzungsgefahr!
Bedienung Sicherheit
Abb. 130 Angegurteter Fahrer
Fahrhinweise
ACHTUNG! Fortsetzung

Auch schwangere Frauen müssen stets den Sicherheitsgurt angelegt haben.
Nur das gewährleistet den besten Schutz für das ungeborene Kind  Seite 147,
„Wie werden Sicherheitsgurte richtig angelegt?".

Für die Schutzwirkung der Sicherheitsgurte ist der Gurtbandverlauf von
großer Bedeutung. Wie die Sicherheitsgurte richtig angelegt werden, ist auf den
nächsten Seiten beschrieben.
Hinweis
Beachten Sie bitte bei der Benutzung der Sicherheitsgurte die abweichenden
gesetzlichen Bestimmungen.

Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalls

Abb. 131 Der nicht angegurtete Fahrer schleudert nach vorn / Der nicht angegurtete Mitfahrer
auf dem Rücksitz schleudert nach vorn
Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalls ist einfach zu erklären:
Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist, entsteht sowohl beim Fahrzeug als auch bei
den Fahrzeuginsassen Bewegungsenergie, die so genannte kinetische Energie. Die
Größe der kinetischen Energie hängt ganz wesentlich von der Fahrzeuggeschwin-
digkeit und vom Gewicht des Fahrzeugs incl. der Fahrzeuginsassen ab. Bei stei-
gender Geschwindigkeit und zunehmendem Gewicht muss mehr Energie im Falle
eines Unfalls abgebaut werden.
Betriebshinweise Pannenhilfe
Sicherheitsgurte 145
Technische Daten