Skoda Octavia Betriebsanleitung Seite 102

– Durch das erneute Drücken des Schalters
Die Kontrollleuchte in der Taste erlischt. Aktiv bleibt nur die Funktion Lüftung,
bei der keine niedrigere Temperatur als die Außentemperatur erreicht werden
kann.
Temperatur einstellen
Sie können die Innenraumtemperatur für die linke und rechte Seite getrennt
einstellen.
– Nach dem Einschalten der Zündung können Sie mit dem Drehregler
 Seite 100, Abb. 108 die Temperatur für beide Seiten einstellen.
– Möchten Sie die Temperatur für die rechte Seite einstellen, drehen Sie den
A
Drehregler . Die Kontrollleuchte in der Taste
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angezeigt das unterschiedliche Temperaturen für die linke und rechte Seite
eigestellt werden können.
Wenn die Kontrollleuchte in der Taste
regler A nicht die Temperatur für beide Seiten einstellen. Sie stellen diese Funk-
7
tion wieder her, indem Sie die Taste
Taste, die die Möglichkeit unterschiedliche Temperaturen für die linke und rechte
Seite einstellen zu können anzeigt, erlischt.
Die Innenraumtemperatur können Sie zwischen +18 °C und +26 °C einstellen. In
diesem Bereich wird die Innenraumtemperatur automatisch geregelt. Wenn Sie
eine niedrigere Temperatur als +18 °C wählen, leuchtet am Anfang der nummeri-
schen Skala ein blaues Symbol auf. Wenn Sie eine höhere Temperatur als +26 °C
wählen, leuchtet am Ende der nummerischen Skala ein rotes Symbol auf. In beiden
Endstellungen läuft die Climatronic mit maximaler Kühl- bzw. Heizleistung. Es
erfolgt hierbei keine Temperaturregelung.
Bei langzeitiger und ungleichmäßiger Verteilung der Luftströmung aus den Düsen
(insbesondere im Beinbereich) und großen Temperaturunterschieden, z. B. beim
Aussteigen aus dem Fahrzeug, kann es bei empfindlicheren Personen zu Erkäl-
tungskrankheiten kommen.
Bedienung Sicherheit
AC wird die Kühlung ausgeschaltet.
A
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leuchtet auf, es wird
DUAL
DUAL leuchtet, kann man mit dem Dreh-
drücken. Die Kontrollleuchte in der
DUAL
Fahrhinweise
Umluftbetrieb
Im Umluftbetrieb wird die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum ange-
saugt und wieder in den Innenraum geleitet. Bei eingeschaltetem
automatischen Umluftbetrieb misst ein Luftgütesensor die Konzen-
tration von Schadstoffen in der angesaugten Luft.
Im Umluftbetrieb wird weitgehend verhindert, dass verunreinigte Außenluft in das
Wageninnere gelangt, z. B. beim Durchfahren eines Tunnels oder im Stau. Wenn bei
eingeschaltetem automatischem Umluftbetrieb der Luftgütesensor ein deutlicher
Anstieg der Schadstoffkonzentration erkennt, wird vorübergehend der Umluftbe-
trieb eingeschaltet. Wenn die Schadstoffkonzentration auf das normale Niveau
sinkt, wird der Umluftbetrieb automatisch ausgeschaltet, damit in den Fahrzeugin-
nenraum wieder Frischluft zugeführt werden kann.
Umluftbetrieb einschalten
– Drücken Sie wiederholt die Taste
Seite der Taste aufleuchtet.
Automatischen Umluftbetrieb einschalten
– Drücken Sie wiederholt die Taste
Seite der Taste aufleuchtet.
Automatischen Umluftbetrieb vorübergehend ausschalten
– Wenn der Luftgütesensor bei unangenehmen Geruch den Umluftbetrieb nicht
automatisch einschaltet, können Sie ihn selbst einschalten, indem Sie die Taste
drücken. In der Taste leuchtet die Kontrollleuchte auf der linken Seite.

Umluftbetrieb ausschalten
– Drücken Sie die Taste oder drücken Sie wiederholt die Taste
AUTO
Kontrollleuchten in der Taste erlöschen.
ACHTUNG!
Lassen Sie den Umluftbetrieb nicht über einen längeren Zeitraum eingeschaltet,
denn die „verbrauchte" Luft kann Fahrer und Mitfahrer ermüden, die Aufmerk-
samkeit mindern und ggf. zum Beschlagen der Scheiben führen. Das Unfallrisiko
erhöht sich. Schalten Sie den Umluftbetrieb aus, sobald die Fensterscheiben
beschlagen.
Betriebshinweise Pannenhilfe
Heizung und Klimaanlage
, bis die Kontrollleuchte auf der linken

, bis die Kontrollleuchte auf der rechten


Technische Daten
101
, bis die