Regelmäßige Wartung - Skoda Octavia Betriebsanleitung

Regelmäßige Wartung
Ein schlecht eingestellter Motor verbraucht unnötig viel Kraftstoff.
Durch regelmäßige Wartung in einem Fachbetrieb können Sie schon vor Fahrtan-
tritt eine Voraussetzung für kraftstoffsparendes Fahren schaffen. Der Wartungszu-
stand Ihres Fahrzeugs wirkt sich nicht nur auf die Verkehrssicherheit und Werter-
haltung positiv aus, sondern auch auf den Kraftstoffverbrauch.
Ein schlecht eingestellter Motor kann zu einem Kraftstoffverbrauch führen, der bis
zu 10 % höher ist als normal!
Die vorgesehenen Wartungsarbeiten sind genau nach Serviceplan von einem Fach-
betrieb durchzuführen.
Prüfen Sie auch den Ölstand nach dem Tanken. Der Ölverbrauch ist in hohem Maße
von Belastung und Drehzahl des Motors abhängig. Je nach Fahrweise kann der
Ölverbrauch bis zu 0,5 l/1 000 km betragen.
Es ist normal, dass der Ölverbrauch eines neuen Motors erst nach einer gewissen
Laufzeit seinen niedrigsten Wert erreicht. Den Ölverbrauch eines neuen Fahrzeugs
können Sie daher erst nach einer Fahrstrecke von ca. 5 000 km richtig beurteilen.
Umwelthinweis

Durch den Einsatz von synthetischen Leichtlaufölen können Sie eine zusätz-
liche Verbrauchsminderung erreichen.

Damit Sie Undichtigkeiten rechtzeitig erkennen, kontrollieren Sie den Boden
unter dem Fahrzeug regelmäßig. Wenn Sie dort Flecken durch Öl oder andere
Betriebsflüssigkeiten sehen, lassen Sie bitte das Fahrzeug von einem Fachbetrieb
überprüfen.
Bedienung Sicherheit
Weniger Kurzstrecken fahren
Kurzstrecken kosten verhältnismäßig viel Kraftstoff.
–
Motor und Katalysator müssen erst ihre optimale Betriebstemperatur erreicht
haben, um Verbrauch und Schadstoffemission wirkungsvoll zu reduzieren.
Der kalte Motor verbraucht direkt nach dem Start ca. 15-20 l/100 km Kraftstoff. Nach
etwa einem Kilometer sinkt der Verbrauch auf ca. 10 l/100 km. Erst nach etwa 4 bis
10 Kilometern ist der Motor betriebswarm (außentemperatur- und motorabhängig)
und der Verbrauch hat sich normalisiert. Kurzstrecken sollten Sie deshalb nach
Möglichkeit vermeiden.
Entscheidend ist in diesem Zusammenhang auch die Umgebungstemperatur. Die
 Abb. 157
einmal bei +20 °C und einmal bei -10 °C. Ihr Fahrzeug hat im Winter einen höheren
Kraftstoffverbrauch als im Sommer.
Reifenfülldruck beachten
Der richtige Reifenfülldruck spart Kraftstoff.
Achten Sie immer auf den richtigen Reifenfülldruck. Durch einen zu geringen Füll-
druck erhöht sich der Rollwiderstand. Dadurch steigt nicht nur der Kraftstoffver-
brauch, auch der Reifenverschleiß nimmt zu und das Fahrverhalten verschlechtert
sich.
Prüfen Sie den Reifenfülldruck immer am kalten Reifen.
Fahren Sie Winterreifen nicht ganzjährig, denn das kostet bis zu 10 % mehr Kraft-
stoff. Außerdem sind sie lauter.
Fahrhinweise Betriebshinweise
Vermeiden Sie bei kaltem Motor Strecken unter 4 km.
zeigt den unterschiedlichen Kraftstoffverbrauch für die gleiche Strecke,
Pannenhilfe
Fahren und Umwelt 175
Abb. 157 Kraftstoffverbrauch in l/100 km
bei verschieden Temperaturen
Technische Daten