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VACON® NXI Inverter FI9–FI14
Bedienungsanleitung
Fehlersuche und -behebung
Die Motorkabel und den Motor überprüfen.
12.10.50 Fehler 12 – Bremschopperüberwachung
Ursache
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Es ist kein Bremswiderstand angeschlossen.
•
Der Bremswiderstand ist beschädigt.
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Der Bremschopper ist defekt.
Fehlerbehebung
•
Den Bremswiderstand und die Verkabelung überprüfen.
•
Wenn diese in Ordnung sind, ist der Widerstand oder der Bremschopper defekt. Eine Anleitung erhalten Sie bei der nächsten
Vacon-Vertretung.
12.10.51 Fehler 13 – Frequenzumrichter Untertemperatur
Ursache
Im Kühlkörper der Leistungseinheit oder an der Leistungsplatine wurde eine zu niedrige Temperatur gemessen. Die Kühlkörpertem-
peratur liegt unter -10 °C (14 °F).
Fehlerbehebung
Externe Heizung in der Nähe des Frequenzumrichters anbringen.
12.10.52 Fehler 14 – Frequenzumrichter Übertemperatur, Subcode S1 – Übertemperatur-Warnung
Ursache
Überhitzung im Frequenzumrichter erkannt.
Kühlkörpertemperatur über 90 °C (194 °F). Übertemperaturalarm wird ausgegeben, wenn die Kühlkörpertemperatur 85 °C (185 °F)
übersteigt.
In 525–690 V, FR6: Kühlkörpertemperatur über 77 °C (170,6 °F). Übertemperaturalarm wird ausgegeben, wenn die Kühlkörpertem-
peratur 72 °C (161,6 °F) übersteigt.
Fehlersuche und -behebung
•
Die Kühlluftmenge und den Luftstrom überprüfen.
•
Den Kühlkörper auf Staub überprüfen.
•
Die Umgebungstemperatur überprüfen.
•
Sicherstellen, dass die Taktfrequenz im Verhältnis zur Umgebungstemperatur und zur Motorlast nicht zu hoch ist.
12.10.53 Fehler 14 – Frequenzumrichter Übertemperatur, Subcode S2 – Übertemperatur in Leis-
tungsplatine
Ursache
Überhitzung im Frequenzumrichter erkannt.
Kühlkörpertemperatur über 90 °C (194 °F). Übertemperaturalarm wird ausgegeben, wenn die Kühlkörpertemperatur 85 °C (185 °F)
übersteigt.
In 525–690 V, FR6: Kühlkörpertemperatur über 77 °C (170,6 °F). Übertemperaturalarm wird ausgegeben, wenn die Kühlkörpertem-
peratur 72 °C (161,6 °F) übersteigt.
Fehlersuche und -behebung
•
Die Kühlluftmenge und den Luftstrom überprüfen.
•
Den Kühlkörper auf Staub überprüfen.
•
Die Umgebungstemperatur überprüfen.
•
Sicherstellen, dass die Taktfrequenz im Verhältnis zur Umgebungstemperatur und zur Motorlast nicht zu hoch ist.
12.10.54 Fehler 14 – Frequenzumrichter Übertemperatur, Subcode S4 – Übertemperatur an ASIC-
Platine oder Treiberplatinen
Ursache
Überhitzung im Frequenzumrichter erkannt.
Kühlkörpertemperatur über 90 °C (194 °F). Übertemperaturalarm wird ausgegeben, wenn die Kühlkörpertemperatur 85 °C (185 °F)
übersteigt.
Danfoss A/S © 2019.11
Spezi kationen
AQ304441431479DE-000101 / DPD01409E | 123
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