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Scheppach BG150 Originalbetriebsanleitung Seite 18

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  • DEUTSCH, seite 1
• Im Falle der Anlieferung eines neuen Elektrogerä-
tes durch den Hersteller an einen privaten Haushalt,
kann dieser die unentgeltliche Abholung des Elekt-
roaltgerätes, auf Nachfrage vom Endnutzer, veran-
lassen. Setzen Sie sich hierzu mit dem Kundenser-
vice des Herstellers in Verbindung.
• Diese Aussagen gelten nur für Geräte, die in den
Ländern der Europäischen Union installiert und ver-
kauft werden und die der Europäischen Richtlinie
2012/19/EU unterliegen. In Ländern außerhalb der
Europäischen Union können davon abweichende
Bestimmungen für die Entsorgung von Elektro- und
Elektronik-Altgeräten gelten.
16. Störungsabhilfe
Die folgende Tabelle zeigt Fehlersymptome auf und beschreibt, wie sie Abhilfe schaffen können, wenn Ihre Maschi-
ne einmal nicht richtig arbeitet. Wenn Sie das Problem damit nicht lokalisieren und beseitigen können, wenden Sie
sich an Ihre Service-Werkstatt.
Problem
Motor läuft nicht.
Der Motor läuft langsam
an und erreicht nicht die
Betriebsdrehzahl.
Motor macht zu viel
Lärm.
Motor erreicht nicht die
volle Leistung.
Motor überhitzt sich
leicht.
18 | DE
Mögliche Ursachen
Motor, Kabel oder Stecker
defekt, Sicherungen
durchgebrannt.
Spannung zu niedrig,
Wicklungen beschädigt,
Kondensator durchgebrannt.
Wicklungen beschädigt, Motor
defekt.
Stromkreise im Netz
überlastet (Lampen, andere
Motoren usw.).
Überlastung des Motors,
unzureichende Kühlung des
Motors.
www.scheppach.com
Abhilfen
Lassen Sie die Maschine von einem Fachmann
überprüfen. Reparieren Sie den Motor niemals
selbst. Achtung! Überprüfen Sie die Sicherungen
und ersetzen Sie diese gegebenenfalls.
Lassen Sie die Spannung vom Energieversorger
prüfen. Lassen Sie den Motor von einem Fachmann
überprüfen. Lassen Sie den Kondensator von einem
Fachmann ersetzen.
Lassen Sie den Motor von einem Fachmann
überprüfen.
Verwenden Sie keine anderen Geräte oder Motoren
am selben Stromkreis.
Vermeiden Sie eine Überlastung des Motors
während des Schleifens und entfernen Sie Staub
vom Motor, um eine optimale Kühlung des Motors zu
gewährleisten.

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