Werbung
Ε λ λ η ν ι κά
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Διαβάστε
προσεκτικά
τις
οδηγίες
και
προειδοποιήσεις στο εγχειρίδιο οδηγιών χρήσης
πριν από τη χρήση της ζελατίνας. Είναι δική
σας ευθύνη να διασφαλίσετε ότι η χρήση της
ζελατίνας συμμορφώνεται με κάθε κρατική ή
τοπική νομοθεσία.
z Ο λόγος διαπερατότητας φωτός της φιμέ ζελατίνας
(Dark Smoke-Σκούρος Καπνός) και της ζελατίνας
με καθρέφτη (Spectra-Φάσμα) είναι χαμηλότερος
από την απαίτηση ECE R22/06. Ωστόσο, όταν
χρησιμοποιούνται
για
παρατεταμένο
χρονικό
διάστημα σε έντονο ηλιακό φως κατά την οδήγηση
σε πίστα, μπορεί να ανακουφίσουν την κόπωση
των ματιών πιο αποτελεσματικά σε σύγκριση με τις
εγκεκριμένες ζελατίνες.
z Οι σκούρες ή με καθρέφτη ζελατίνες μειώνουν
τη διαπερατότητα του φωτός και μπορεί να
επηρεάσουν την όραση του αναβάτη σε ορισμένες
περιπτώσεις
αυξάνοντας
την
πιθανότητα
σύγκρουσης με αποτέλεσμα τραυματισμό ή θάνατο.
z Μην χρησιμοποιείτε ποτέ μια σκούρα ή με καθρέφτη
ζελατίνα τη νύχτα, σε τούνελ, σε βροχή, ομίχλη ή σε
άλλες σκοτεινές ή χαμηλής ορατότητας συνθήκες.
Αυτές
οι
ζελατίνες
προορίζονται
για
χρήση
αποκλειστικά κατά τη διάρκεια της ημέρας.
z Μη χρησιμοποιείτε μια σκούρα ή με καθρέφτη
ζελατίνα μαζί με την ζελατίνα προστασίας από τον
ήλιο του κράνους, γυαλιά ηλίου ή οποιοδήποτε
άλλο προϊόν που μειώνει τη φωτοπερατότητα. Αυτό
μπορεί να εμποδίσει την ορατότητά σας και να είναι
πολύ επικίνδυνο.
Σε
περίπτωση
λανθασμένης
τοποθέτησης,
η ζελατίνα για τον ήλιο ενδέχεται να κατέβει
αναπάντεχα
κατά
την
οδήγηση
και
παρεμποδίσει την ορατότητα του οδηγού. Έπειτα
από την τοποθέτησή της, ανεβάστε και κατεβάστε
τη ζελατίνα προστασίας από τον ήλιο μερικές
φορές για να επιβεβαιώσετε ότι η προεξοχή της
εφαρμόζει καλά στο άνοιγμα του στηρίγματός
της. Επιβεβαιώστε ότι δεν υπάρχει κενό μεταξύ
της ζελατίνας προστασίας από τον ήλιο και του
στηρίγματός της.
77
P o l s k i
OSTRZEŻENIE
τις
Przed rozpoczęciem korzystania z osłony uważnie
przeczytać instrukcje i ostrzeżenia w instrukcji
obsługi. To użytkownik odpowiada za korzystanie
z osłony zgodnie z prawem krajowym i lokalnym.
z Współczynnik przepuszczalności światła osłony
przyciemnionej (Dark Smoke) i osłony lustrzanej
(Spectra) jest mniejszy niż wymagany przez ECE
R22/06. Jednakże, gdy są używane przez długi
okres w silnym świetle słonecznym podczas
jazdy po torze, mogą łagodzić zmęczenie oczu
skuteczniej w porównaniu do osłon z homologacją.
z Przyciemnione lub lustrzane osłony zmniejszają
przepuszczalność
światła
i,
w
okolicznościach, mogą ograniczać motocykliście
widoczność,
zwiększając
ryzyko
prowadzącego do obrażeń ciała lub śmierci.
z Nigdy nie używać przyciemnionej ani lustrzanej
osłony
nocą,
w
tunelach,
podczas
deszczu, we mgle lub w innych warunkach słabej
widoczności. Te osłony są przeznaczone wyłącznie
do użytku podczas dnia.
z Nie używać przyciemnionej ani lustrzanej osłony w
połączeniu z wbudowaną osłoną przeciwsłoneczną
kasku, okularami przeciwsłonecznymi ani innym
produktem
zmniejszającym
przepuszczalność
światła. Może to ograniczyć widoczność i być
bardzo niebezpieczne.
Jeżeli
osłona
przeciwsłoneczna
poprawnie
założona,
może
nieoczekiwanie
να
opaść podczas jazdy i ograniczyć widoczność
motocykliście.
Po
założeniu
przeciwsłonecznej podnieść i opuścić osłonę kilka
razy, aby upewnić się, że wystająca część osłony
przeciwsłonecznej jest pewnie zamocowana w
otworze uchwytu. Upewnić się, że między osłoną
przeciwsłoneczną i uchwytem nie ma szczeliny.
Ε λ λ η ν ι κά
Κράνος με κάλυμμα προσώπου
Όταν χρησιμοποιείτε κράνος με κάλυμμα προσώπου,
δώστε προσοχή στα ακόλουθα σημεία.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Η ασφάλιση του καλύμματος προσώπου δεν
αποτελεί μηχανισμό ασφάλισης και δεν διατηρεί
πλήρως την ανοικτή κατάσταση.
Η οδήγηση με ανοικτό το κάλυμμα προσώπου
μπορεί να δημιουργήσει αντίσταση από τον
άνεμο, προκαλώντας το κλείσιμο του καλύμματος
προσώπου.
Αυτό μπορεί να εμποδίσει την ορατότητά σας
pewnych
και να είναι πολύ επικίνδυνο. Να έχετε πάντα το
κάλυμμα προσώπου κλειστό και ασφαλισμένο
wypadku
ενώ οδηγείτε τη μοτοσικλέτα σας.
opadów
nie
będzie
osłony
P o l s k i
Kask z osłoną twarzy
Podczas korzystania z kasku z osłoną twarzy zwracać
uwagę na poniższe informacje.
OSTRZEŻENIE
Blokada osłony twarzy nie jest mechanizmem
ryglującym i nie utrzymuje całkowicie osłony w
stanie otwartym.
Jazda z otwartą osłoną twarzy może powodować
powstanie oporu powietrza, który zamknie osłonę
twarzy.
Może to ograniczyć widoczność i być bardzo
niebezpieczne. Podczas jazdy motocyklem osłona
twarzy musi być zawsze zamknięta i zablokowana.
78
Werbung
