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WICHTIGE HINWEISE FÜR DIESELMOTOREN MIT DIREKTEINSPRITZUNG (II)
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Systemsicherheitsmodus
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Wenn ein Systemfehler vorkommt, wird das Fahrzeug im
Sicherheitsmodus betrieben, um Mindestfahran-
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forderungen einhalten zu können und einen Schaden im
System zu verhüten. In diesem Modus kann die Motorlei-
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stung verringert sein oder der Motor sogar abgewürgt
werden. Wenn dies eintritt, bitte das System von einem
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Ssangyong-Händler oder einer Ssangyong-Vertragswerk-
statt überprüfen lassen.
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Zusatzheizung
- FFH (Fuel Fired Heater) [kraftstoffgefeuerte Heizung]
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Diese Zusatzheizung ist ein Kraftstoffverbrennungstyp. Sie
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verbessert den Heizeffekt durch die Erhöhung der
Motorkühlmitteltemperatur.
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- PTC (Positive Temperature Coefficient) [PTC-
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Widerstand]
Diese Zusatzheizung ist ein Elektro-Luftheizungstyp und
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an der Heizungsaustrittöffnung installiert. Dieses Gerät
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verbessert den Heizeffekt, indem es die Temperatur der
in den Passagierraum strömenden Luft erhöht.
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SICHERHEITSMASSNAHMEN
Y250_01_Ge-Safety Precautions.p65
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FFH-Betrieb
Das FFH-System wirkt noch 2 Minuten lang nach Stop-
pen des Motors, um den restlichen Kraftstoff innerhalb des
Systems zu verbrennen.
Wenn das FFH-System nach Stoppen des Motors also
noch eine gewisse Zeit lang funktioniert, bedeutet dies
keine Betriebsstörung.
Zu Anfang des Betriebs erzeugt die Kraftstoffpumpe das
Betriebsgeräusch, und die FFH-Heizung verursacht wei-
ßen Rauch. Dieser Zustand ist normal und wird durch die
Zuleitung des Kraftstoffs in die FFH-Leitung verursacht.
Adobe PageMaker 6.5K/Win
2006-05-16, ¿ÀÈÄ 4:47
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