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BREMSPEDAL (FUSSBREMSE)
Das Bremspedal (Fußbremse) ist dazu da, die Fahrzeug-
geschwindigkeit zu reduzieren und das Fahrzeug zu stoppen.
Bremspedal an einem langen Abhang nicht übermäßig
betätigen. Das Bremssystem wird andernfalls überhitzt und kann
so Dampfblasen oder Fading verursachen und dadurch Brems-
kraft verlieren. Fußbremse in Kombination mit dem Motorbrems-
effekt durch Schalten in niedrigere Gänge verwenden.
VORSICHT
Ein abrupter Motorbremseffekt sollte auf rutschigen Straßen ver-
mieden werden. Die Räder könnten ins Rutschen geraten.
Bremsfading?
Verringerung oder Abriss der Bremskraft durch Verlust der
Reibung zwischen Bremsbelägen und Bremsscheiben.
Dampfblasen?
Wird das Bremssystem überhitzt, beginnt die Flüssigkei-
ten in den Bremsleitungen zu kochen und bildet Blasen.
Es werden bei Druck auf das Bremspedal nur die Bla-
sen verdichtet. Aufgrund des Bremskraftverlustes können
die Bremsen nicht ordnungsgemäß arbeiten.
Motorbremse?
Ein vom konventionellen Bremssystem unabhängiges
System zur Verringerung der Fahrzeuggeschwindigkeit.
Der Fahrer würde normalerweise herunterschalten, um
die Geschwindigkeit beim Bergabfahren unter Ausnutzung
der Motorverdichtung zu verringern.
Die Motorbremse erhöht die Effektivität dieser Kraft.
Y250_06_Ge-Transmission and Brake System.p65
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BREMSWARNLEUCHTE
Leuchtet
Diese Warnleuchte leuchtet auf, wenn die Feststellbremse
aktiviert ist und/oder der Bremsflüssigkeitsstand unter den
vorgeschriebenen Stand fällt.
Blinkt
Wenn das Fahrzeug länger als 2 Sekunden lang mit akti-
vierter Feststellbremse (bei 10 km/h oder mehr) gefahren
wird, leuchtet die Feststellbremsen-Warnleuchte auf und ein
Warnsummer ertönt.
In diesem Fall das Fahrzeug sofort anhalten und die Fest-
stellbremse lösen.
Bremsbeläge/Bremsscheiben
Die Bremsbeläge/Bremsscheiben alle 10.000 Kilometer in-
spizieren und gegebenenfalls austauschen lassen.
Wenn ein Bremsbelag/eine Bremsscheibe quietscht, sofort
ersetzen lassen.
Das Quietschen weist darauf hin, dass ein Austausch not-
wendig ist.
VORSICHT
Das Wartungsintervall ist abhängig vom Fahrstil.
GETRIEBE- UND BREMSSYSTEM
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