Danfoss VLT Midi Drive FC 280 Projektierungshandbuch Seite 41

Produktübersicht
Last
Drehzahl
ta tc tb to
T
Abbildung 2.32 Typischer Bremszyklus
Leistungsbereich:
0,37–22 kW 3x380–480 V
0,37–3,7 kW 3x200–240 V
Zykluszeit [s]
Bremsarbeitszyklus bei 100 %
Drehmoment
Bremsarbeitszyklus bei Übermoment
(150/160%)
Tabelle 2.14 Bremsung bei hohem Überlastmoment
Danfoss bietet Bremswiderstände mit Arbeitszyklen von
10 % und 40 % an. Bei Anwendung eines Arbeitszyklus
von 10 % können die Bremswiderstände die Bremsleistung
über 10 % der Zykluszeit aufnehmen. Die übrigen 90 % der
Zykluszeit werden zum Abführen überschüssiger Wärme
genutzt.
HINWEIS
Stellen Sie sicher, dass der Bremswiderstand für die
erforderliche Bremszeit ausgelegt ist.
Die maximal zulässige Last am Bremswiderstand wird als
Spitzenleistung bei einem gegebenen Arbeitszyklus für
Aussetzbetrieb ausgedrückt und wird berechnet als:
Berechnung des Bremswiderstands
2
U x 0 . 83
dc,br
R Ω =
br P
Höchstwert
wobei
P = P x M [%] x η
Spitze Motor br Motor
Wie gezeigt, hängt der Bremswiderstand von der
Zwischenkreisspannung (U ) ab.
dc
MG07B203
Projektierungshandbuch
ta tc tb to ta
Zeit
120
Dauerlast
40%
x η [W]
VLT
Danfoss A/S © 07/2016 Alle Rechte vorbehalten.
Größe Bremse aktiv
U
dc,br
FC 280
770 V
3x380–480 V
FC 280
390 V
3x200–240 V
Tabelle 2.15 Schwellenwert des Bremswiderstands
Den Schwellenwert können Sie in Parameter 2-14 Brake
voltage reduce mit einem 70-V-Bereich einstellen.
HINWEIS
Je mehr der Wert reduziert wird, desto schneller erfolgt
die Reaktion auf eine generatorische Überlast. Sie sollten
dies nur verwenden, wenn Überspannungsprobleme in
der Zwischenkreisspannung auftreten.
HINWEIS
Achten Sie darauf, dass der Bremswiderstand für eine
Spitzenspannung von 410 V oder 800 V zugelassen ist.
Danfoss empfiehlt die Berechnung des Bremswiderstands
R gemäß der folgenden Formel. Die empfohlenen
rec
Bremswiderstände gewährleisten, dass der Frequenzum-
richter mit dem maximal verfügbaren Bremsmoment
(M (%)) von 160 % bremst.
br
2
U x 100x 0,83
dc
R Ω =
P x M xη x η
rec
br
motor ( % ) VLT
η beträgt in der Regel 0,80 (≤7,5 kW (10 hp)); 0,85 (11–
Motor
22 kW)
η beträgt in der Regel 0,97
VLT
Beim FC 280 wird R bei einem Bremsmoment von 160 %
rec
wie folgt ausgedrückt:
396349
1)
480V : R = Ω
rec P
motor
397903
2)
480V : R = Ω
rec P
motor
1) Bei Frequenzumrichtern ≤ 7,5 kW Wellenleistung.
2) Bei Frequenzumrichtern mit 11-22 kW Wellenleistung.
HINWEIS
Der Widerstand des Bremswiderstands sollte den von
Danfoss empfohlenen Wert nicht überschreiten. Bei
Bremswiderständen mit höherem Ohmwert wird
möglicherweise nicht mehr das maximale Bremsmoment
von 160 % erzielt, weil der Frequenzumrichter während
der Bremsung möglicherweise mit DC-Überspannung
abschaltet.
Der Widerstand sollte größer als R
Warnung vor Cutout
Abschaltung (Abschaltung)
800 V 800 V
410 V 410 V
motor
sein.
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