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KAPITEL 71 - TRIEBWERK
Das Triebwerk umfasst Vorkehrungen, Installationen und Systeme, die dem Triebwerk zugeordnet
sind. Der Motor selbst ist
71-10-00
Triebwerksverkleidung
Bezüglich Triebwerksverkleidung siehe
71-20-00
Motoraufhängung
Befestigungspunkte für die Motorinstallation sind durch eine Stahlrohrringaufhängung an der Rück-
seite des Masts gegeben. Um für eine Vibrationsisolierung zu sorgen, ist der Motor mit dem Ring-
rahmen durch 4 Gummispannbuchsen verbunden. Die Motorspannbuchsen müssen regelmäßig
inspiziert und ersetzt werden, wenn sie abgenutzt oder porös sind. Eine defekte Gummibuchse kann
auch unverhältnismäßige Motor-/Propellervibration verursachen.
WICHTIGER HINWEIS: Hersteller-Lebensdauerbegrenzung (MLL) siehe Kap. 04!
71-30-00
Brandschott
Ein Brandschott, der am hinteren Ende des Monocoque-Rumpfes eingebaut ist, isoliert den
Motorraum von der Passagierkabine. Das Brandschott umfasst auch die Hitze-/Brandschilde der
Kraftstofftanks.
71-50-00
Motorverkabelung
Der elektrische Motorkabelbaum beinhaltet Verkabelung, Verdrahtung und Cockpitschalter für Start,
Scharfschalten
und
(einschließlich Lehrer-Magnetschalter, falls eingebaut) sowie Motoranzeige. Ein Schaltplan ist in Teil D
dieses Handbuchs verfügbar. Siehe auch Dokumentation des Motorherstellers.
71-60-00
Motorlufteinlass
Ein zentraler Staulufteinlass für die Ansaug- und Kühlluft befindet sich im unteren Bereich der
vorderen Mastabdeckung, oberhalb der Kabinenhaube. Der Motor saugt Luft aus dem Motorraum
über einen Luftfilter an, der auf jedem der Vergaser angebracht ist
71-70-00
Triebwerksablässe / Drains
Die
Öltankentlüftung
Triebwerksverkleidung nach außen führt.
KAPITEL 72 BIS 74 - MOTORBEZOGEN
Bezüglich des Motors siehe die aktuellste Version der Dokumentation des Motorherstellers.
Betreffend das Benzinsystem (Filter, Pumpen, Kraftstoff-Absperrhahn) siehe
Triebwerksverkleidungen sind in
zugehörige Job-Card in Teil E dieses Handbuchs.
MMM-CD-C_16-02-08
Hersteller
Wartungshandbuch
KAPITEL 72 – 74
zugewiesen.
KAPITEL 52 – Türen, Abdeckungen und
Kurzschluss
der
kontaktlosen
erfolgt
durch
einen
KAPITEL 52
beschrieben Bezüglich Entfernen und Anbau siehe die
Teil C – Systembeschreibung (Kap. 21 – 90)
Magnet-Kondensator-Doppelzündkreise
Gummischlauch,
der
AutoGyro
Calidus
Verkleidungen.
durch
die
untere
rechte
KAPITEL
28.
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