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TEST: STAU-STATIK DICHTHEITSPRÜFUNG
ALLGEMEINES, REFERENZEN UND VORAUSSETZUNGEN
Ausführung nur durch eine Organisation oder Einzelperson mit Ausbildung und Berechtigung 'Line Maintenance'!
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VORSICHTS- UND SICHERHEITSMASSNAHMEN
ACHTUNG: Bei unsachgemäßer Testdurchführung können die Instrumente dauerhaft beschädigt werden.
Testausrüstung langsam und vorsichtig bedienen. Anzeigeinstrumente beobachten und sicherstellen,
dass der normale Anzeigebereich nie überschritten wird!
VERFAHREN
Test des Staudruck-Systems
1
Testausrüstung Staudruck-System (Spritze mit langem Silikonschlauch) auf 2 ml aufziehen.
2
Testausrüstung auf Staurohr aufstecken.
3
Spritzenkolben langsam auf 1 ml drücken. Fahrtmesseranzeige muss erkennbar ansteigen.
HINWEIS: Der tatsächliche Wert ist abhängig von dem im Tragschrauber verbauten
Leitungssystem und kann deshalb abweichen.
4
Testaufbau unverändert belassen und Abfall über 10 Sekunden prüfen. Der Abfall soll geringer sein als 10%
pro 10 Sekunden.
5
Schlauch von Staurohr vorsichtig abziehen. Fahrtmesseranzeige/n muss/müssen auf 0 zurückgehen.
6
Falls einer der vorangegangenen Tests fehlschlägt, muss das Staudruck-System instandgesetzt werden.
Test des Statikdruck-Systems (falls verbaut)
7
Einen Statik-Port mit Folie abkleben.
HINWEIS: Keine transparente Folie verwenden, da diese leicht übersehen und vergessen
werden kann. Empfehlenswert ist die Verwendung von rotem Isolierband mit relativ langem
Überstand.
8
Kolben der Testausrüstung Statikdruck-System (Spritze mit kurzem Silikon-Adapter) komplett eindrücken.
9
Testausrüstung auf die Bohrung des offenen Statik-Port drücken und halten.
10 Spritzenkolben langsam bis 3 ml herausziehen.
11 Angezeigte Höhe und Fahrt müssen größer werden.
12 Die Variometeranzeige (VSI, falls eingebaut) muss kurzzeitig 'Steigen' anzeigen, und danach wieder
langsam auf 0 gehen.
13 Testaufbau unverändert belassen und Abfall über 10 Sekunden prüfen. Es soll sich keine erkennbarer Abfall
ergeben (außer VSI).
14 Adapter von Statik-Port entfernen. Die Höhenanzeige muss auf den ursprünglichen Wert zurückgehen.
15 Falls einer der vorangegangenen Tests fehlschlägt, muss das Staudruck-System instandgesetzt werden.
MMM-CD-E_16-06-13
Hersteller
Wartungshandbuch
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