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AUSBAU-EINBAU: COWLINGS
ALLGEMEINES, REFERENZEN UND VORAUSSETZUNGEN
Ausführung durch einen lizenzierten Piloten oder eine eingewiesene Person!
Tragschrauber gegen unerlaubten oder unbeabsichtigten Betrieb sichern!
SONDERWERKZEUGE UND VERBRAUCHSMATERIAL
VORSICHTS- UND SICHERHEITSMASSNAHMEN
VERFAHREN
Obere Triebwerksverkleidung (1) - Abbau
1
Schnellverschlüsse mittels PH2 Schraubendreher öffnen.
2
Bei insgesamt 7 Schnellverschlüssen (siehe gekennzeichnete Bereiche Abb. 1) Inserts komplett entfernen.
3
Verkleidung unter Zuhilfenahme einer zweiter Person nach hinten-oben abnehmen.
Obere Triebwerksverkleidung (1) - Anbau
4
Verkleidung unter Zuhilfenahme einer zweiter Person ansetzen.
5
Inserts der Schnellverschlüsse wieder einsetzen.
6
Schnellverschlüsse mittels PH2 Schraubendreher festziehen.
Untere Triebwerksverkleidung (2) - Abbau
7
Obere Treibwerksverkleidung muss entfernt sein.
Rechte Verkleidung:
8
Batterie-Ladeanschluss abstecken und lose Kabelschuhe isolieren, um einen möglichen Kurzschluss und in
Folge Zerstörung der Batterie zu vermeiden.
9
Alle Linsenkopfschrauben samt Polyscheiben herausschrauben und aufbewahren. Polyscheiben nicht
verlieren. Die Verkleidung sollte durch eine zweite Person gehalten werden.
10 Verkleidung unter Zuhilfenahme einer zweiten Person abnehmen. Dabei Drainschläuche nicht beschädigen.
Linke Verkleidung:
12 Arbeitsschritte 9 - 10 für linke Verkleidung durchführen.
Untere Triebwerksverkleidung (2) - Anbau
13 Obere Treibwerksverkleidung muss entfernt sein!
Linke Verkleidung:
14 Verkleidung unter Zuhilfenahme einer zweiten Person ansetzen. Dabei Drainschlauch wieder einfädeln.
15 Linsenkopfschrauben mit Polyscheiben wieder eindrehen, ohne festzuziehen. Am besten von oben nach
unten vorgehen.
16 Alle Schrauben mit 3 Nm festziehen.
Rechte Verkleidung:
17 Arbeitsschritte 15 - 16 für rechte Verkleidung durchführen.
18 Batterie-Ladeanschluss wieder anstecken.
Mastverkleidung - Abbau
19 Obere Treibwerksverkleidung muss entfernt sein!
MMM-CD-E_16-06-13
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Wartungshandbuch
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