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67-05-00 8-1
AUSTAUSCH: NICK TRIM/BREMS ZYLINDER DICHTUNG
ALLGEMEINES, REFERENZEN UND VORAUSSETZUNGEN
Ausführung nur durch eine Organisation mit Ausbildung und Berechtigung 'Heavy Maintenance'!
Tragschrauber gegen unerlaubten oder unbeabsichtigten Betrieb sichern!
Mastabdeckung muss entfernt sein, siehe
SONDERWERKZEUGE UND VERBRAUCHSMATERIAL
AG-BAS-02
Loctite 243 blau (88-00-00-S-30483)
SP
WICHTIGER HINWEIS: Vor Arbeitsbeginn Verfügbarkeit von benötigten Teilen gemäß
Teileliste prüfen!
VORSICHTS- UND SICHERHEITSMASSNAHMEN
VERFAHREN
1
Rotortasche installieren und Rotor waagerecht zu halten.
2
Pneumatik-Wahlschalter auf FLIGHT stellen und Trimmdruck komplett ablassen. Falls nötig, wiederholt
schalten.
3
Kugelkopf von der Betätigungslasche Rotorbremse trennen.
4
Kolbenstange von Kugelkopf lösen (Abb. 1).
5
Sprengring mit entsprechendem Werkzeug ausbauen (Abb. 2).
6
Pneumatik-Zylinder zur Seite neigen und Kolbenstange ganz ausfahren. Dazu Pneumatik-Wahlschalter auf
BRAKE stellen und Bremsdruck aufbauen.
HINWEIS: Das Servoventil benötigt einen gewissen Systemdruck um in den BRAKE-Modus
umzuschalten. Sollte trotz Betätigung kein Druck aufgebaut werden können, so ist auf
FLIGHT zu schalten, der Kompressor für einige Sekunden zu betätigen (Trimmung
schwanzlastig) und bei laufendem Kompressor auf BRAKE umschalten.
7
Alten Dichtungsring entfernen und verwerfen. Neuen Dichtungsring mit dem mitgelieferten Spezialfett
installieren (Abb. 3).
8
Kolben wieder einfahren und Pneumatikzylinder wieder zusammenbauen. Sprengring montieren.
9
AG-BAS-02 auf das Gewinde der Kolbenstange auftragen, Kugelkopf installieren und festziehen.
10 Kugelkopf wieder an Betätigungslasche Rotorbremse anschließen (Abb. 4).
TEILELISTE
Abb. Pos. Beschreibung
Packungssatz Pneumatikzylinder
MMM-CD-E_16-06-13
Hersteller
Wartungshandbuch
52-00-00 4-1
PC PIT
L1 27-30-00-S-32926
Part E - 67-05-00 8-1
AutoGyro
Calidus
HVY
Bemerkung
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