Inbetriebnahme und Wartung
Abb. 8-3
68
Gehen Sie so vor, um den Keilriemen über die Motorwippe nachzuspannen oder zu
erneuern:
•
Kontermuttern der Einstellbolzen lösen.
•
Gegebenenfalls Keilriemen erneuern.
•
Scheibenflucht prüfen bzw. einstellen (Abb. 8-2).
•
Keilriemen spannen (mit Messgerät einstellen, evtl. über Frequenzmethode
ermitteln, Abb. 8-2).
•
Kontermuttern anziehen.
Die Durchbiegung des Riemens beträgt bei einer Belastung von P = 20-30 N je nach
Achsabstand ca. 5 - 20 mm (siehe Abb. 8-2).
Richtlineal
Abb. 8-2:
Scheibenflucht und Keilriemenspannung
Keilriemenscheiben verschieben bzw. abnehmen
•
Keilriemen lösen, siehe "Keilriemen nachspannen bzw. erneuern" auf Seite 66,
dann:
•
Keilriemen abnehmen.
•
Beide Innensechskantschrauben (2) lösen und herausschrauben.
•
Eine Innensechskantschraube in das freie Gewindeloch (1) schrauben und solange
drehen, bis die Scheibe samt Buchse locker ist.
•
Scheibeneinheit von der Motorwelle (Ventilatorwelle) ziehen und abnehmen.
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