Nach einer automatischen Motoranpassung ist zu-
plus
sammen mit VVC
eine sehr präzise Steuerung des
Motors gegeben.
plus
Die Vorteile des VVC
Regelsystems:
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Genaue Drehzahlregelung, jetzt auch bei
niedriger Drehzahl
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Schnelles Ansprechen von Signalempfang
bis zum vollen Drehmoment an der Motor-
welle.
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Guter Ausgleich von Lastsprüngen
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Kontrollierter Übergang von Normalbetrieb
auf Stromgrenzbetrieb (und umgekehrt)
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Sicherer Kippschutz im gesamten Drehzahl-
bereich, auch bei Feldabschwächung
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Weitgehende Toleranz bei schwankenden
Motorwerten
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Eine Drehmomentsteuerung, die sowohl den
momentgebenden als auch den magnetisier-
enden Bestandteil des Stroms umfaßt
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Volles Haltemoment (Betrieb mit Istwertrück-
führung)
Der Frequenzwandler wird serienmäßig mit einer Rei-
he von eingebauten Komponenten geliefert, die nor-
malerweise extra bestellt werden müssen. Diese
integrierten Standardkomponenten (Funkentstörfilter,
DC-Spulen, Schirmbügel und serielle Kommunikati-
onsschnittstelle) sparen Platz und vereinfachen die
Installation, weil der Frequenzwandler von sich aus
ohne Zusatzkomponenten die meisten Anforderungen
erfüllt.
Programmierbare Steuereingänge und Signalausgän-
ge in vier Einstellungen
Der Frequenzwandler verwendet eine Digitaltechnik,
die eine Programmierung der verschiedenen Steuer-
eingänge und Signalausgänge möglich macht, sowie
die Auswahl von vier unterschiedlichen anwenderde-
finierten Parametersätzen für alle Parameter.
Für den Benutzer ist es leicht, über das Bedienfeld des
Frequenzwandlers oder die RS 485-Benutzerschnitt-
stelle die gewünschten Funktionen einzuprogrammie-
ren.
Schutz gegen Netzstörungen
Der Frequenzwandler ist gegen Netztransienten
(Spannungsspitzen) geschützt, die zum Beispiel bei
Zuschaltung einer Kompensationsanlage oder beim
Durchbrennen von Sicherungen entstehen.
®
MG.52.B1.03 - VLT
ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss
®
VLT
5000-Projektierungshandbuch
Selbst bei bis zu 10% Unterspannung in der Netzver-
sorgung können Motornennspannung und volles
Drehmoment aufrechterhaltern werden.
Geringe Störungen des Netzstroms
Da der Frequenzumrichter standardmäßig Zwischen-
kreisspulen enthält, gibt es nur eine geringfügige har-
monische Netzstörung. Hierdurch ergibt sich ein guter
Leistungsfaktor und geringerer Spitzenstrom, und die
Belastung der Netzinstallation bleibt gering.
Erweiterter VLT-Schutz
Hochentwickelter VLT-Schutz durch Strommessung in
allen drei Motorphasen ergibt sich ein vollständiger
Schutz des Frequenzwandlers im Falle von Kurz- oder
Erdschlüssen am Motoranschluß.
Dank der ständigen Überwachung der drei Motorpha-
sen ist unbegrenztes Schalten am Motorausgang
möglich, z.B. mit einem Schütz.
Eine effektive Überwachung der drei Netzversor-
gungsphasen sorgt dafür, daß das Gerät bei Auftreten
eines Phasenausfalls ausgeschaltet wird. Auf diese
Weise läßt sich eine Überlastung des Wechselrichters
und der Kondensatoren im Zwischenkreis vermeiden,
die ansonsten die Lebensdauer des Frequenzumrich-
ters verringern würde.
Der Frequenzwandler ist serienmäßig mit einem ein-
gebauten Temperaturschutz ausgestattet. Bei thermi-
scher Überlastung sorgt diese Funktion dafür, daß der
Wechselrichter ausgeschaltet wird.
Sichere galvanische Trennung
Beim Frequenzwandler werden alle Steuerklemmen
sowie die Klemmen 1-5 (AUX Relais) von Kreisläufen
versorgt bzw. sind mit solchen verbunden, die die An-
forderungn an PELV im Verhältnis zum Netzpotential
erfüllen.
Erweiterter Motorschutz
Der Frequenzwandler besitzt einen integrierten, elekt-
ronischen, thermischen Motorschutz.
Der Frequenzwandler berechnet die Motortemperatur
auf der Basis von Strom, Frequenz und Zeit.
Verglichen mit herkömmlichem Bimetallschutz be-
rücksichtigt der elektronische Schutz bei niedrigen
Frequenzen die geringere Kühlung aufgrund der nied-
rigeren Drehzahl des Lüfters (Motoren mit Eigenbelüf-
tung).
Der thermische Motorschutz ist mit einem normalen
Motorschutz vergleichbar.
Um den Motor maximal gegen Überhitzung zu schüt-
zen, wenn er z.B. abgedeckt oder zugestellt ist, oder
wenn die Lüftung ausfallen sollte, kann ein Thermistor
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