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Wirkungsgrad
Um den Energieverbrauch so gering wie möglich zu
halten, ist es sehr wichtig, den Wirkungsgrad eines
Systems zu optimieren. Der Wirkungsgrad sollte bei
jeder einzelnen Komponente des Systems so hoch
wie möglich sein.
Wirkungsgrad der Serie VLT 5000 (ŋ
Die Belastung des Frequenzumrichters hat nur eine
geringe Auswirkung auf seinen Wirkungsgrad. Der
Wirkungsgrad bei Motornennfrequenz f
gleich bleibend, ganz gleich, ob der Motor 100 %
Nenndrehmoment liefert oder nur 75 %, z. B. bei Teil-
last.
Das bedeutet auch, dass sich der Wirkungsgrad des
Frequenzumrichters auch bei Wahl einer anderen U/f-
Kennlinie nicht ändert.
Die U/f-Kennlinie hat allerdings Auswirkungen auf den
Wirkungsgrad des Motors.
Wirkungsgrad des Motors (ŋ
Der Wirkungsgrad eines an den Frequenzumrichter
angeschlossenen Motors hängt von der Sinusform
des Stroms ab. Im Allgemeinen kann man sagen, dass
der Wirkungsgrad ebenso gut wie beim Netzbetrieb
ist. Der Wirkungsgrad des Motors hängt natürlich stark
vom Motortyp ab.
Im Bereich von 75-100 % des Nenndrehmoments ist
der Wirkungsgrad des Motors nahezu konstant, unab-
hängig davon, ob er vom Frequenzumrichter gesteuert
oder direkt am Netz betrieben wird.
Bei kleineren Motoren beeinflusst die betreffende U/f-
Kennlinie den Wirkungsgrad nicht nennenswert. Bei
Motoren von über 11 kW ergeben sich jedoch deutli-
che Unterschiede.
In der Regel hat die Taktfrequenz bei kleinen Motoren
kaum Einfluss auf den Wirkungsgrad. Bei Motoren ab
11 kW verbessert sich der Wirkungsgrad (um 1-2 %).
®
MG.52.B1.03 - VLT
ist ein eingetragenes Warenzeichen von Danfoss
®
VLT
5000-Projektierungshandbuch
)
VLT
ist nahezu
M,N
)
MOTOR
Der Wirkungsgrad fällt ab, wenn die Taktfrequenz auf
einen Wert über 4 kHz (bei VLT 5005 3 kHz) eingestellt
wird (Parameter 411). Bei einer Netzspannung von
500 V oder wenn das Motorkabel mehr als 30 m lang
ist, verringert sich der Wirkungsgrad ebenfalls gering-
fügig.
Dies kommt daher, dass die Sinusform des Motor-
stroms bei hoher Taktfrequenz nahezu optimal ist.
Systemwirkungsgrad (ŋ
SYSTEM
Zur Berechnung des Systemwirkungsgrades muss der
Wirkungsgrad der Serie VLT 5000 (ŋ
kungsgrad des Motors (ŋ
MOTOR
VLT
η
= η
× η
SYSTEM
Aufgrund des Diagramms auf dieser Seite lässt sich
der Wirkungsgrad des Systems bei verschiedenen Be-
lastungen errechnen.
)
) mit dem Wir-
VLT
) multipliziert werden:
MOTOR
129
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