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HINWEIS: Ein Nichtbeachten der Nachprüfintervalle führt zum
Erlöschen der Garantie und der Betriebserlaubnis. Ein ordnungs-
gemäß geführtes Flugbuch mit den Angaben aller Flug- und Trai-
ningsstunden hilft dir, die Fristen rechtzeitig festzustellen.
Gültigkeit der Prüfung, Dokumentation
Die Dokumentation und das Ergebnis der Prüfung müssen vom Prüfbeauf-
tragten eindeutig identifizierbar sein (Datum und Stelle / Name des Beauf-
tragten) und in der Nähe des Typenschildes eingetragen werden. Die Soll-,
Ist- und Differenzwerte der Leinenlängen sind im Leinenmessblatt festzu-
halten. Das Prüfprotokoll ist zusammen mit dem Betriebshandbuch auf-
zubewahren. Die Durchführung der Nachprüfung sowie die Fälligkeit zur
nächsten Nachprüfung sind mit Datum und Unterschrift des Prüfers und
dessen Prüfernummer auf oder neben dem Typenschild festzuhalten.
Reparaturen
Kleinere Risse im Stoff, welche nicht längs der Naht verlaufen, können pro-
visorisch mit Ripstop mit Klebebeschichtung aus dem Gleitschirmfachhan-
del verschlossen werden.
Alle anderen Arten von Beschädigungen wie große Risse, Risse an Nähten,
herausgerissene Leinenösen, gerissene und beschädigte Leinen dürfen nur
von einem autorisierten Fachbetrieb oder dem Hersteller repariert werden.
Es sind nur Original-Ersatzteile zu verwenden! Durch jede Veränderung am
Gleitsegel, außer jene vom Hersteller genehmigten, erlischt die Betriebs-
erlaubnis des Gleitschirms.
Entsorgung
Die in einem Gleitschirm eingesetzten Materialien fordern eine sach-
gerechte Entsorgung. Bitte ausgediente Geräte an uns zurücksen-
den. Diese werden von uns dann fachgerecht entsorgt.
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