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Technische Beschreibung
Kappenaufbau
Die Kappe des Verve ist aus Porcher Sport Skytex Ripstop Nylongeweben
gefertigt (sehe Materialliste). In diesen synthetisch hergestellten Stoffen ist
ein verstärkendes Fadennetz eingewoben, das ein Weiterreißen verhindert
und die Zugfestigkeit an den Nähten erhöht. Die Beschichtung macht den
Stoff UV-beständig und luftundurchlässig. Der Verve hat 67 Zellen. Das Flü-
gelende (Stabilo) ist nach unten gezogen und übergangslos in die Kappe
integriert. Die Belüftung der Kappe erfolgt durch Öffnungen auf der Unter-
seite der Profilnase. Die Querbelüftung erfolgt durch exakt dimensionierte
Löcher (Cross Ports) in den Profilrippen.
Jede tragende Profilrippe ist an 3 oder 4 Leinen aufgehängt. Diese sind
im Profil vernäht und verstärkt. Zwischen den einzelnen Aufhängepunkten
sind Spannbänder eingenäht, die die Segelspannung regulieren. Die Mylar-
Versteifungen in Kombination mit Endkappen ausgestatte Nitinolstäbchen
garantieren hohe Profilformtreue und Stabilität.
An der Anström-und Abströmkante ist zudem ein dehnungsarmes Band
eingenäht, das für eine ausgeklügelte, durch unsere Konstruktionssoftware
berechnete, über die ganze Kappe hinweg optimale Spannungsverteilung
sorgt.
Aufhängungssystem
Die Galerieleinen am Verve werden aus bewährten unummanteltem Ara-
mid/Kevlar Leinen gefertigt. Die Steuerleinen in der oberen Galerie- und
Hauptsteuertleinen werden aus Dynema/Polyester gefertigt. Die Festigkei-
ten der einzelnen Leinen hängen vom Einbauort ab und variieren von 40
bis 360 daN.
Die Fangleinen werden je nach Einbauort in obere Galerieleinen (oben an
der Kappe), mittlere Galerieleinen, Stammleinen (unten am Tragegurt),
Stabiloleinen (am Flügelende), Steuerleinen (oben an der Hinterkante) und
Hauptsteuerleinen (am Bremsgriff) unterschieden. Sie werden in der Quer-
achse als A1/A2/B/C Ebene und Bremse eingeteilt. Insgesamt 3 Stamm-
leinen pro Ebene und Seite werden am entsprechenden Tragegurt aufge-
hängt. Die Stabiloleinen sind am mA1-Leinen zusammen mit den mA1/1
Leinen aufgehängt.
Die Brems- oder Steuerleinen werden in der Hauptbremsleine zusammen-
gefasst.
Die Leinenanordung ist im Leinenplan abgebildet (siehe Seite.„Leinenplan"
auf Seite 48)
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