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MAC PARA VERVE Betriebshandbuch Seite 37

Version 1.1.2024
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Kontrolliere immer deine Flughöhe und zögere nicht, im Zweifelsfall das
Rettungsgerät sofort zu werfen.
Pflege
Eine richtige Pflege verlängert die Lebensdauer Dienes Gleitschirms. Halte
dich an die folgenden Hinweise, damit dein Gleitschirm möglichst lange luft-
tüchtig bleibt und sicher zu fliegen ist. Besonders stark beansprucht wird
ein Gleitschirm durch häufiges Bodenhandling, unsachgemäßes Verpacken
und unnötige UV-Belastung. Auch Chemikalien, Hitze und Feuchtigkeit sind
sehr schädlich.
Verpacken des Gleitschirms
Obwohl dieser Gleitschirm mit Nitinol-Stäbchen auf die alte Art gefaltet wer-
den kann, d. h. das Aufrollen der Kappe und die Materialien des Schirms
diesem keinen Schaden zufügen, kommt es immer auf die Art und Weise
an, wie der Schirm folgend gehandhabt wird.
Übermäßige Kompression (z. B. Einsetzen eines extrem kleinen Rucksacks)
und unvorsichtige Handhabung beim Transport können zu unerwünschten
Materialschäden oder dem Verbiegen der Nitinol-Stäbchen führen.
Um die Lebensdauer deines Flügels im bestmöglichen Zustand zu ver-
längern, ist es sehr wichtig, den Flügel sorgfältig zu verpacken und an-
schließend mit Bedacht zu behandeln. Es wird daher empfohlen, die Cer-
tina-Sackverpackungsmethode genau wie gezeigt anzuwenden, damit alle
Zellen nebeneinander liegen und die Materialien des Schirms nicht unnötig
beansprucht werden.
Die Nasenverstärkungen an der Vorderkante werden übereinander gelegt,
um ein Verbiegen oder Verformen zu vermeiden. Diese Art der Verpackung
stellt sicher, dass die Vorderkante schonend behandelt wird, was die Le-
bensdauer, Leistung und das Startverhalten des Schirms erhöht.
Wenn die Verstärkungen verbogen oder verformt wurden, verformen sie
sich während des Fluges leichter, wodurch es zu einer veränderten Luftan-
strömung kommt, die zu Leistungseinbußen und Veränderungen im Flug-
verhalten führen kann. Auch beim Start erfüllen die Vorderkantenverstär-
kungen eine wichtige Funktion. Je weniger sie gebogen sind, desto leichter
lässt sich der Schirm füllen und starten.
1.
Lege den zusammengerafften Gleitschirm auf den Certina-Pa-
cksack. Ziehe ihn auf keinen Fall über raue Flächen wie Schotter oder
Asphalt. Dadurch können Nähte und die Oberflächenbeschichtung
beschädigt werden.
2.
Beginne an einer Seite des Schirmes, die Profile bis zum Flügelende
möglichst exakt aufeinander zu legen. Achte darauf, dass die Ein-
trittskante nicht verbogen wird.
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