Werbung
Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2
Kette und Zahnräder danken das durch längere Lebensdauer!
Auch zum Abstellen des Motors wird der Drehgriff vollkommen zugedreht und dann die Zündung ausgeschaltet. Schließt der Gasschieber den
Durchlaß vollkommen ab, so bekommt der Motor kein zündfähiges Gemisch mehr - folglich kann es keine Glühzündung geben!
Eine kleine Bremsschraube (Schlitzschraube) am Drehgriffbund verhindert den selbsttätigen Rücklauf des Drehgriffes (einstellen!).
Das Leerlaufsystem ist gewissermaßen ein kleiner Vergaser für sich, der über den ganzen Drehzahlbereich zusätzlich Gemisch liefert. Deshalb kann
schon eine zu fette Leerlaufeinstellung die Ursache für hohen Verbrauch sein.
Andererseits - wenn die Leerlauf-Luftschraube zu weit herausgedreht wurde - ist das Mischungsverhältnis von Kraftstoff und Luft im
Leerlaufbereich zu arm. Außer schlechtem 'Übergang' beim Beschleunigen mit kaltem Motor besteht noch die Möglichkeit, daß der Motor nach einer
längeren Vollgasfahrt und plötzlichem Drehgriffschließen zum 'Klemmen' neigt.
Es geht also beim Leerlauf einstellen um zwei Begriffe:
a.
die Leerlaufdrehzahl (Standgas). Sie muß so niedrig sein, daß der Motor eben noch weiterläuft, sonst gibt es Schaltgeräusche;
b.
das richtige Mischungsverhältnis von Kraftstoff und Luft, sonst - siehe oben!
6.5. Luftfilter und Ansauggeräuschdämpfer
nächster Punkt
;
Index
Der Motor verbraucht zur Verbrennung erhebliche Mengen Luft. Da diese leider nicht staubfrei ist, muß sie in der Filteranlage gereinigt werden. Je
nach dem Zustand der befahrenen Straßen ist das Trockenluftfilter nach 5000...8000 km zu reinigen.
Der Filterpapiereinsatz darf weder ausgewaschen noch eingeölt, sondern nur vorsichtig ausgeklopft werden! Nach 20000 km ist der Papiereinsatz zu
erneuern.
Zum Herausnehmen bzw. Austauschen des Filtereinsatzes ist der Deckel mit der innenliegenden Druckfeder abzunehmen. Beim Einsetzen darauf
achten, daß der Filter einwandfrei plan und dicht aufliegt - sonst entsteht hier 'Nebenluft'. Gehäuse und Deckel müssen absolut dicht sein, deshalb die
Dichtleisten nicht beschädigen. Auch nicht die federnde Aufhängung des Preßstoffgehäuses verändern, durch Risse wird die Filteranlage unwirksam.
43 von 82
WWW.PlandeGraissage.ORG
http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html
02.11.2008 23:31
Werbung
