Werbung
Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/2 und ES 250/2
Liegt der Wert höher, so geht die Druckfeder zu langsam in ihre Endlage zurück. Für die nächsten Fahrbahnstöße steht dann nur noch der halbe
Federweg zur Verfügung - die Federung wird 'hart' und immer härter!
3. Der erste Start
3.1. Fahrbereit?
nächster Punkt
;
Index
Das Verkaufsstellenpersonal hat Ihr Motorrad bereits fahrfertig gemacht; die Blinkleuchten sind montiert, die Batterie gefüllt und geladen. Bestimmt
wurde auch gemeinsam eine Probefahrt gemacht, um Sie vom einwandfreien Zustand Ihrer ES zu überzeugen.
Trotzdem ist es zweckmäßig, sich nochmals davon zu überzeugen, ob Ihr neues Fahrzeug wirklich verkehrs- und betriebssicher ist:
Schmiermittelstand im Getriebe durch Herausdrehen der Kontrollschraube (siehe Bild 8) überprüfen, Beleuchtung auf allen Schalterstellungen
kontrollieren, dabei besonders auf die Funktion des Bremslichtes und der Blinkanlage achten. Am Tankverschluß ist das Belüftungsloch auf
Durchgang zu überprüfen, es kann durch Konservierungswachs mehr oder weniger verstopft sein - dadurch verminderter Kraftstoffzulauf und
eventuell ein Kolbenklemmer!
Oft wird beim Abholen mit LKW das Vorder- oder Hinterrad ausgebaut, um die Fahrzeuge besser transportieren zu können.
Überprüfen Sie deshalb vorsichtshalber, ob beide Steckachsen fest angezogen sind.
Zur Konservierung wurde das ganze Fahrzeug mit einem Wachspräparat eingesprüht. Dieser Hartwachsfilm wird mit den üblichen Lackpflegemitteln
auf Hochglanz poliert und dabei nach und nach abgetragen.
An Motor und Auspuffanlage löst sich durch Erwärmung der Schutzfilm von selbst auf bzw. verdampft.
Wenn Sie Ihren Reifen ein langes Leben wünschen, so überprüfen Sie bitte regelmäßig den Reifenluftdruck,
18 von 82
WWW.PlandeGraissage.ORG
http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es252b73/es252b3.html
02.11.2008 23:31
Werbung
