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Betriebsanleitung für MZ-Motorräder ES 125/1 - ES 150/1
Für das Getriebe mit Primärantrieb sind 450 cm
werden, weil damit die Kupplung rutschen würde. Dieselben Beanstandungen treten auf, wenn Sie Molybdän-Suspensat einfüllen.
Getriebeöl GL 60 hat eine Viskosität von 53 ... 68 cSt bei 50 °C. Die Zusätze machen es alterungsbeständig und erhöhen das Druckaufnahmevermögen.
Im Ausland: Entweder ein Getriebeöl mit gleichen Eigenschaften oder Motorenöl verwenden.
2.5. Schmiermittel für Fahrgestell
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Alle Schmiernippel des Fahrgestells sind durch eine Hochdruckschmierpresse mit Getriebeöl GL 60 abzuschmieren. Bitte diese Anweisung unbedingt
beachten! Werden z. B. die Schwingenlagerbolzen - entgegen unserer Anweisung - mit Fett geschmiert, so sind nach kurzer Zeit die Schmierkanäle
durch verharztes Fett verstopft, die Schwinge kann nicht mehr 'leichtgängig' sein. Auch der Tachoantrieb erhält Getriebeöl GL 60 (siehe
Seite 83).
2.6. Stoßdämpferfüllung
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Die Stoßdämpfer der vorderen Federbeine sind mit 80 cm
bei 50 °C (8...11 cSt bei 50 °C).
Steht dieses Stoßdämpferöl im Ausland nicht zur Verfügung, so kann auch ein anderes Erzeugnis verwendet werden, sofern es die gleiche Viskosität hat.
Das ist wichtig, denn:
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Getriebeöl GL 60 als Schmiermittel vorgesehen. Auf keinen Fall dürfen graphitierte Öle verwendet
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, die der hinteren mit 70 cm
WWW.PlandeGraissage.ORG
http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es151b/es151b.html
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Stoßdämpferflüssigkeit 'Globo' gefüllt. Viskosität 1,65...1,92 °E
Schmierplan
02.11.2008 23:36
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