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Entlüften Des Kraftstoffsystems - Holder MultiPark C 220 Betriebsanleitung

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Entlüften des Kraftstoffsystems
ACHTUNG
Zur Vermeidung von Unfällen:
l Niemals den heißen Motor entlüften,
dadurch kann Kraftstoff auf den
heißen Auspuff gelangen und ein
Brand entstehen.
Das Kraftstoffsystem muß in den folgenden
Fällen entlüftet werden;
l nachdem der Kraftstoffilter und die Kraft-
stoffleitungen abgenommen und wieder-
eingesetzt worden sind;
l nachdem der Kraftstofftank leergelaufen ist;
oder
l bevor der Motor nach langer Stillstandszeit
benutzt wird.
Entlüften
1. Füllen Sie den Kraftstofftank bis zum
äußersten Fassungsumfang.
2. Lockern Sie mit ein paar Umdrehungen den
Entlüfterstopfen des Kraftstoffilters (Abb.1)
3. Drehen Sie den Entlüfterstopfen wieder fest,
wenn keine Luftblasen mehr entweichen.
4. Öffnen Sie den Entlüfterstopfen am oberen Ende der Einpritzpumpe (Abb.1)
5. Ziehen Sie den Entlüfterstopfen wieder an, wenn keine Luftblasen mehr entweichen.
Kraftstoff
Auf Verwendung einwandfreier Kraftstoffe muß größter Wert gelegt werden.
Angaben über die Qualität der Dieselkraftstoffe finden Sie auf Seite 38.
Schmiernippel
Die Schmiernippel am Knickpunkt (S1/S2/S3/S7/S8) (S1/S3 beim C 330/340 Lenkzylinder beidseitig).
Wöchentlich abschmieren.
Schmiernippel (S
) (Abb.39) alle 150 Betriebsstunden abschmieren.
4
Schmiernippel Türscharniere-Kabine alle 6 Monate abschmieren.
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