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E) Inbetriebnahme C 220 / C 230 / C 240
Allgemeine Hinweise zum Starten
Fahrtrichtungsschalter (14 Abb. 3) in O-Stellung bringen (in der Mitte).
Vor Anlassen sicherstellen, daß sich niemand im Gefahrenbereich des
Motors befindet. Nach Reparaturen: Prüfen, ob alle Schutzvorrichtungen
wieder montiert und alle Werkzeuge vom Motor entfernt worden sind.
Beim Starten keine zusätzlichen Starthilfen (z.B. Einsprühen von Startpilot)
anwenden. Unfallgefahr.
Der Anlasser darf höchstens 10 Sekunden mittels Startschalter betätigt werden.
Anlasser nie bei laufendem Motor betätigen.
Zwischen jedem Anlaßvorgang muß eine Pause von 1 Minute eingehalten werden. Ist der
Motor nach zwei Startvorgängen nicht angesprungen, Ursache ermitteln, gemäß Störungstabelle (Seite 86-88).
Fahrzeug nie in geschlossenen Räumen laufen lassen: (Vergiftungsgefahr)
Anlassen bei normalen Temperaturen
Hinweis: Fahrer muß fahrbereit auf dem Fahrersitz sitzen, INCH-Pedal (8 Abb. 3) niedertreten,
erst der ganz durchgetretende Zustand ermöglicht ein Schließen des Anlaßstromkreises.
a) Handdrehzahlversteller (2 Abb. 8) in Leerlaufstellung bringen.
b) Zündschlüssel in den Startschalter (4 Abb. 3) einstecken und nach rechts in
Position 1 drehen bis Ladekontroll-Leuchte (1 Seite 30) und die Öldruckkontroll-
Leuchte (3 Seite 30) aufleuchten.
c) Fußgas (10 Abb. 3) etwas mehr als die Halbgas-Position stellen
d) Zündschlüssel eindrücken und gegen Federdruck weiter (bis zum Anschlag) nach
rechts drehen.
- Stufe 2 = Vorglühen bis Kontroll-Leuchte (16 Seite 30) erlischt.
- Stufe 3 = Starten
Schlüssel loslassen, sobald Motor anspringt, Ladekontroll-Leuchte und Öldruckkontroll-
Leuchte erlöschen.
Wenn eine oder beide Kontrolleuchten nicht erlöschen, den Motor sofort abstellen und die Ursache
feststellen. Mittels-Handdrehzahlversteller (2 Abb. 8) bzw. Fußdrehzahlversteller (10 Abb. 3)
die gewünschte Motordrehzahl einstellen.
Anlassen bei tiefen Temperaturen Fußgas auf „Vollgas" Position (ganz durchtreten)
Bei Temperaturen 10° bis -5°C wird nach der normalen Glühzeit ca. 5 Sec. weitergeglüht.
Bei Temperaturen unter -5°C wird nach der normalen Glühzeit ca. 10 Sec. weitergeglüht.
l Sollte der Motor nicht anspringen, nach kurzer Pause von ca. 1 Minute Startvorgang wiederholen.
(Maximal 10 Sekunden) siehe auch Seite 42.
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