Batavus KLASSISCH Bedienungsanleitung Seite 79

lumière et aux mouvements) à l'aide
duquel vous pouvez allumer et ét-
eindre la lampe.
FEU ARRIÈRE
Les vélos des collections Durable &
Classique et Durable & Moderne sont
équipés de différents modèles de feux
arrière.
A. Le feu de stationnement (en combi-
naison avec le pare-chocs de sécurité)
(53). Grâce à l'électronique, la dynamo
stocke un peu d'énergie lors de la rota-
tion. Ce stock d'énergie n'est entamé
que lors de votre arrêt. Le feu arrière
reste allumé un instant (p.ex. pour plus
de sécurité au feu rouge).
B. Le feu arrière automatique en com-
binaison avec une pile. Grâce à cette
technique (à piles) à base d'un détec-
teur, le feu arrière s'allume automa-
tiquement lorsqu'il commence à faire
noir et que le vélo est mis en mouve-
ment. Ce feu arrière reste également
allumé un instant lors de votre arrêt.
C. Le feu arrière à fonctionnement
indépendant (35). Equipé d'un inter-
rupteur ('ON/OFF') et à piles.
T E C H N I Q U E
QU'EST-CE QUE VOUS POUVEZ FAIRE
VOUS-MÊMES ?
1. Sur le dessin vous voyez la position
correcte de la dynamo vis-à-vis du pneu
(36). Veillez à ce que l'axe imaginaire
de la dynamo soit en ligne avec l'axe de
la roue. En plus, les rainures du galet
de la dynamo doivent toucher les can-
nelures du pneu autant que possible.
2. Contrôlez les fi ls conducteurs :
a) Les fi ls sont-ils bien attachés aux
deux sources de lumière ?
b) La dynamo et les lampes ne sont-
elles pas corrodées ? Le cas échéant,
décapez les points de contact à l'aide
d'un petit couteau.
c) Les fi ls ne sont-ils pas brisés quelque
part ou coincés à l'axe arrière ?
d) Risque de court-circuit (couche de
protection usée).
I M P O R T A N T
• Si les piles sont vides, faites appel à
votre distributeur Batavus.
• Avant de monter à vélo lorsqu'il fait
noir, vous contrôlez évidemment si
(35)
l'éclairage fonctionne bien.
• Ne mettez jamais en marche la dy-
namo pendant que vous roulez à vélo,
à moins que votre vélo ne soit équipé
d'une manette de dynamo tournante
au guidon.
• En cas de temps pluvieux, contrôlez si
la dynamo a une adhérence suffi sante
au pneu.
MANETTE DE DYNAMO BATAVUS
(36)
Grâce à une manette tournante au
guidon (37), la dynamo (et donc
l'éclairage) est facile à manier d'un seul
geste. Ainsi, des situations pénibles ou
(37)
15