Batavus KLASSISCH Bedienungsanleitung Seite 12

stelschroef op de remgreep (30).
De rollerbrake-remmen hebben rem-
krachtbegrenzing voor extra veiligheid.
Wanneer de rollerbrake is aangetrokken,
is het mogelijk dat de fi ets toch nog iets
voor- of achteruit loopt. Dat kan aanvoe-
len alsof het lager niet goed is afgesteld.
Uw fi ets is waarschijnlijk echter helemaal
in orde, want de speling hoort bij de
constructie van de rollerbrake remmen.
Door de speling worden gevaarlijke
situaties zoveel mogelijk voorkomen. In
geval van twijfel adviseren wij u echter
uw Batavus dealer te raadplegen.
12
W I E L E N
LICHT EN STERK
Een fi etswiel is een mooi stuk techniek.
De velg, naaf en spaken vormen (in
combinatie met velglint, binnen- en
buitenband) samen een uiterst licht en
toch sterk wiel. Het is het belangrijkste
fi etsonderdeel dat ervoor zorgt dat
(30)
een fi ets lekker rijdt. Voor een lichte
'loop' zijn diverse zaken van belang
zoals goed opgepompte banden,
strak gespannen spaken en een goed
afgestelde, spelingsvrije naaf. Voor het
eerste onderdeel kunt u zelf zorgen, de
laatste twee zijn bij uw Batavus dealer
in goede handen.
SPAKEN
Spaken zijn een essentieel onderdeel
van uw wielen. Te weinig spaakspan-
ning kan de stabiliteit van de fi ets
negatief beïnvloeden of op termijn tot
spaakbreuk leiden. Het spannen van de
spaken is een zeer nauwkeurig werk.
Laat dit daarom bij voorkeur over aan
uw Batavus dealer. De spaken moeten
enkele weken na aanschaf voor het
eerst worden bijgesteld (maar u dient
dan wel enkele honderden kilometers
te hebben gereden).
B E L A N G R I J K
• Heeft het wiel een 'slag' of losse spa-
ken, dan lost uw Batavus dealer dit snel
op, waardoor verdere schade aan het
wiel voorkomen wordt.
• Laat uw dealer daarna regelmatig
controleren of de spanning van de
spaken in orde is.
• Bij sommige fi etsen zijn de aluminium
velgen uitgerust met een zgn. 'Safe-
tyline'. Dit is een slijtage-indicator die
aangeeft wanneer de velg versleten
is. Na veel en intensief remmen slijt
de zijkant van de velg zodanig af dat
er uiteindelijk een 'strip' zichtbaar (of
groef onzichtbaar) wordt. Dit betekent
dat de velg vernieuwd moet worden.
De Batavus dealer helpt u graag verder.
T E C H N I E K
EEN BAND PLAKKEN
1. Zet indien mogelijk de fi ets op zijn
kop, waarbij u het zadel en stuur goed
beschermt tegen beschadiging. Een an-
dere mogelijkheid is om de fi ets (goed
beschermd) zodanig op de zijkant te
leggen, dat het wiel met de lekke band
vrij kan draaien.
2. Controleer de buitenband op kleine
steentjes, stukjes glas of wellicht een
spijker. Bij het verwijderen kunt u dan
meteen het lek gevonden hebben (con-
troleer later ook de buitenband aan de