Batavus KLASSISCH Bedienungsanleitung Seite 13

binnenzijde op metaalsplinters e.d.).
3. Verwijder het ventiel en de velg-
moer. Druk de rand van de buitenband
naar het midden van de velg. Plaats de
eerste bandenlichter tussen band en
velgrand (niet in de buurt van het ven-
tiel). Zet de bandenlichter vast achter
een spaak.
4. Zet de tweede bandenlichter twee
spaken verder vast. Doe met de derde
bandenlichter hetzelfde (wederom
twee spaken verder). Maak de buiten-
band verder met de hand los (31).
5. Druk de ventielhouder naar binnen,
verwijder de binnenband en pomp
deze op. Bij een groot lek hoort u lucht
ontsnappen. Een kleiner lek ontdekt u
door de binnenband onder te dom-
pelen in een bak met water. Markeer
het lek met een balpen en droog de
binnenband af.
6. Maak met schuurpapier de plaats
van het lek schoon. Laat de binnen-
band leeglopen. Smeer een dun laagje
solutie uit over een oppervlak dat
groter is dan de plakker. Laat de solutie
1 - 2 minuten drogen.
7. Verwijder het schutvel van de plak-
ker. Druk de plakker stevig op het lek.
8. De binnenband op z'n plek aanbren-
gen waarbij de ventielhouder volko-
men recht door het velggat dient uit te
komen. Velgmoertje een aantal slagen
op de houder schroeven, ventiel plaat-
sen en vastschroeven (32). De band
heel licht op spanning brengen.
(31)
9. Breng de buitenband weer op
z'n plaats met uw handen. Met de
bandenlichters loopt u al snel de kans
een lek te veroorzaken. Werk vanaf de
ventielhouder en zorg ervoor dat de
binnenband niet klem raakt tussen velg
en buitenband.
10. Ventielgedeelte even door de velg
drukken en weer terughalen. Band op
volle spanning brengen, velgmoertje
tot op de velg schroeven en stofdopje
plaatsen.
T I P S
• Pomp uw banden hard op. Met uw
duimen moet de band nog juist iets
ingedrukt kunnen worden. Zachte
banden kunnen sneller beschadigen of
lekstoten. Goed op spanning betekent
bovendien: lichter fi etsen, minder
slijtage van de buitenband alsmede
(32) sneller en beter remmen.
• De maximale spanning staat meestal
vermeld op de zijkant van de buiten-
band (in Bar). Het beste kunt u bij het
oppompen gebruik maken van een
pomp met spanningsmeter.
V E R L I C H T I N G
ZIEN EN GEZIEN WORDEN
Een goed functionerende verlichting is
bijzonder belangrijk voor uw veiligheid
en voor die van andere weggebrui-
kers. Nog steeds geldt de regel: 'zien
en gezien worden'. Naast een goed
werkende koplamp en achterlicht, zijn
achter- en pedaalrefl ectoren alsmede
refl ectiestroken op de banden van
groot belang.
KOPLAMP
Op veel Batavus fi etsen zit een ge-
patenteerde Batavus uitvinding: de
Clerion halogeen koplamp (33). Deze
krachtige halogeen lamp zorgt voor
13