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A C H T U N G !
• Sowohl für die Sattelstütze als auch
für den Lenkervorbau gilt: mindestens
7 cm in das Rahmenrohr einschieben!
Meistens wird dieser Punkt durch Strei-
fen und eine Warnung gekennzeichnet.
• Nachdem der Lenkervorbau angepasst
ist, ist beim Festsetzen jeweils darauf zu
achten, dass der Lenker wieder gerade
steht (im Verhältnis zum Rad).
• Da Sie sich ja gerade mit dem Lenker-
vorbau oder der Sattelstütze befassen,
sollen Sie gleich ein wenig säurefreie
Vaseline auf den Teil streichen, der sich
im Rahmen befi ndet. Damit wird Ein-
rostung durch Korrosion vermieden.
HANDGRIFFE
Zum sicheren Lenken ist es wichtig,
dass die Handgriffe ordentlich befes-
tigt sind. Regelmäßiges Kontrollieren
beugt Unannehmlichkeiten vor. Auch
gerissene Handgriffe können während
des Radelns zu gefährlichen Situatio-
nen führen und sind möglichst bald zu
ersetzen. Der Batavus-Händler weiß in
beiden Fällen übrigens schnell Rat!
Noch mehr Komfort haben Sie mit den
völlig einstellbaren Batavus Ergo Grip
Handgriffen (14). Dieser Handgriff ist
eine eigene Entwicklung von Batavus
und unterstützt den Handteller optimal.
Prickelnde Finger und taube Hände
werden auf ein Minimum beschränkt.
Der Handgriff ist mit einer Schraube
ausgestattet, die genau in die Schlitze
des Lenkers passt. Zunächst ist die
Schraube mit Hilfe des Sechskantstift-
schlüssels 3 mm um einige Umdrehun-
gen zu lösen. Daraufhin ist der Batavus
Ergo Grip Handgriff in die richtige
Stellung zu bringen. Schließlich ist die
Schraube wieder festzudrehen. Prüfen
Sie den festen Sitz des Handgriffes!
Auch bei dieser Einstellung kann der
Batavus-Händler Ihnen behilfl ich sein.
A C H T U N G !
Lasten wie Einkäufe gehören auf
den Gepäckträger oder in die Fahr-
radtaschen. Sofern eine Lenkertasche
benutzt wird ist dafür zu sorgen, dass
diese Tasche (einschließlich Inhalts)
möglichst leicht ist. Ein zu hohes Ge-
wicht am Lenker kann das Lenkverhal-
ten beeinträchtigen.
STEUERKOPFSATZ
Die Vorderradgabel ist mittels des
Steuerkopfsatzes im Rahmen befestigt
(15). Das sind zwei (Kugel-) Lager-
ringe, die sich an der Ober- bzw. der
Unterseite des Steuerkopfrohres des
Rahmens befi nden. Es ist wichtig, dass
der Steuerkopf richtig eingestellt ist.
Schaden (z.B. 'Grübchen' in der Kugel-
(14)
bahn) tritt fast immer auf, wenn die
beiden Lager Spiel haben. Aus diesem
Grund sollen Sie regelmäßig prüfen, ob
von Spiel die Rede ist. Diese Prüfung
können Sie durchführen, indem Sie mit
betätigter Vorderradbremse versuchen
das Fahrrad vorwärts und rückwärts zu
bewegen. Grobes Spiel ist dann sofort
spürbar. Es ist ratsam dies regelmäßig
vom Batavus-Händler prüfen zu lassen.
Bei Rollerbrakes lässt sich das schwie-
riger feststellen, da sie jederzeit den
Eindruck erwecken, dass es Spiel gibt.
Das ist auf die Rollerbrake-Konstruk-
tion zurückzuführen. Sie sollen also
(15)
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