EDELRID FLEX LITE Bedienungsanleitung Seite 73

kanssa, jotka rajoittavat enimmäisnykäysvoimat 816
kiloon (8 kN) tai sitä pienemmäksi.
5. Ortostaattinen intoleranssi (roikkumisvamma,
englanniksi myös "suspension intolerance" tai "sus-
pension trauma") on vakava tila, joka voidaan saada
hallintaan kiipeilyvarusteiden oikean rakenteen
avulla, välittömästi tapahtuvalla pelastamisella ja
riippumisen keventämisellä mahdollisen putoamisen
yhteydessä. Tajuissaan oleva käyttäjä voi laukaista
roikkumista helpottavan laitteen, jolloin jännitys
käyttäjän jalkojen ympärillä kevenee, veri pääsee
taas virtaamaan ja roikkumisvamman esiintymistä
voidaan lykätä. Kiinnityselementtiä pidentävää
välinettä ei saa kiinnittää putoamissuojaimeen
suoraan kiinnityspisteeseen tai ankkurointiliitti-
meen. Enimmäisnykäysvoimat on rajoitettava
nykäyksenvaimentimella 816 kiloon (8 kN). Kiinnity-
selementtiä pidentävän välineen pituus voi vaikuttaa
vapaan pudotuksen etäisyyksiin ja vapaan pudotuk-
sen turvaetäisyyden laskemiseen.
6. Kokovartalovaljaiden venymä eli mitta, jonka
verran henkilökohtaisen putoamissuojainjärjest-
elmän kokovartalovaljaan komponentti venyy ja
vääntyy putoamisen yhteydessä, voi vaikuttaa
järjestelmän kokonaisvenymään pysäytettäessä
putoaminen. Tietyn putoamissuojainjärjestelmän
turvaetäisyyttä laskettaessa on tärkeää ottaa huo-
mioon kokovaljaiden venyminen sekä kokovaljaiden
liittimen pituus, käyttäjän vartalon asento kokoval-
jaissa ja kaikki muut vaikuttavat tekijät.
7. Kun liitosköysien haaroja ei käytetä, ja ne ovat vielä
kiinni kokovaljaiden D-renkaassa, niitä ei tule kiinnit-
tää työasemointielementtiin tai mihinkään muuhun
kokovaljaan rakenteeseen, ellei asiantunteva henkilö
tai liitosköyden valmistaja anna siihen lupaa. Tämä
on erityisen tärkeää muutamia Y:n muotoisia liito-
sköysityyppejä käytettäessä, sillä käyttämättömän
liitosköyden haaran kautta käyttäjään voi kohdistua
[vaarallisia nykäys-]voimia, mikäli liitosköysi ei pääse
irtoamaan valjaista. Liitosköyden säilytyspiste sijait-
see yleensä rinnan alueella, mikä vähentää kompas-
tumisen ja takertumisen vaaraa.
8. Hihnojen roikkuvat päät voivat takertua koneisiin
tai aiheuttaa liitosköyden säätimen irtoamisen vahin-
gossa. Kaikissa kokovaljaissa tulee olla pidikkeet tai
muita komponentteja, joiden tehtävänä on pidellä
hihnojen vapaita päitä.
9. Pehmeiden lenkkikiinnitysten rakenteen vuoksi on
suositeltavaa, että niihin kiinnitetään vain toisia peh-
meitä lenkkejä tai sulkurenkaita. Karbiinihakoja saa
käyttää vain, jos valmistaja nimenomaan sallii niiden
käytön. Osioissa 10–16 on lisätietoja erilaisten,
näissä kokovaljaissa mahdollisesti käytettävien kiin-
nitysten sijainnista ja käytöstä.
10. Selkäkiinnitys
Selkäkiinnityselementtiä tulee käyttää pääasiallisena
kiinnityspisteenä putoamisen pysäyttämiseen, ellei
käyttötarkoitus mahdollista toisen kiinnityspisteen
käyttöä. Selkäkiinnityspistettä voidaan käyttää myös
liikkumisen rajoittamiseen tai pelastukseen. Kun
kokovaljaat on kiinnitetty putoamisen yhteydessä
selkäkiinnityspisteestä, valjaiden rakenteen tulee
ohjata nykäysvoima käyttäjää tukevien olkahihnojen
kautta ja reisien ympäri. Kun käyttäjä on putoamisen
jälkeen kannateltuna selkäkiinnityspisteestä, vartalo
päätyy hieman eteenpäin nojaavaan pystyasentoon,
jolloin rinnan alaosaan kohdistuu lievää puristusta.
Valinta liukuvan tai kiinteän selkäkiinnityselementin
välillä tulisi harkita huolellisesti. Liukuvat selkäkiinni-
tykset on yleensä helpompi säätää erikokoisille
käyttäjille, ja ne mahdollistavat suoremman pysty-
asennon putoamisen jälkeen, mutta ne saattavat
pidentää kokovaljaiden venymistä.
11. Rintakiinnitys
Rintakiinnitystä voi käyttää vaihtoehtoisena putoam-
isen pysäyttävänä kiinnityspisteenä tilanteissa,
joissa selkäkiinnitys ei asiantuntijan mielestä ole
sopiva ja joissa ei ole mahdollista pudota muussa
asennossa kuin jalat edellä. Rintakiinnityspisteen
hyväksyttyjä käyttötarkoituksia ovat esimerkiksi tik-
kailla kiipeäminen ohjatun putoamisen pysäyttävän
laitteen kanssa, tikkailla kiipeäminen yläpuolella
olevan, itsekelautuvan ja putoamisen pysäyttävän
turvaköyden kanssa, työasemointi ja köysityöskente-
ly. Rintakiinnityspistettä voidaan käyttää myös liikku-
misen rajoittamiseen tai pelastukseen. Kun kokoval-
jaat on kiinnitetty putoamisen yhteydessä rintakiinn-
ityspisteestä, valjaiden rakenteen tulee ohjata
nykäysvoima käyttäjää tukevien olkahihnojen kautta
ja reisien ympäri. Kun käyttäjä on kiinnitetty rintaki-
innityspisteestä, vartalo päätyy putoamisen jälkeen
suunnilleen istuvaan asentoon siten, että paino
kohdistuu reisiin, pakaroihin ja alaselkään. Rintakiin-
nityspisteen käyttäminen työasemoinnin aikana
johtaa siihen, että käyttäjän vartalo on suunnilleen
pystysuorassa asennossa. Mikäli rintakiinnitystä
käytetään putoamisen pysäyttämiseen, kokonaisuut-
ta arvioivan pätevän henkilön tulee varmistaa, että
putoaminen voi tapahtua vain jalat edellä. Tähän voi
sisältyä sallitun vapaan putoamiskorkeuden rajoit-
taminen. Säädettävään rintahihnatyyppiin yhdistetty
rintakiinnitys voi johtaa rintahihnan liukumiseen ylös
ja käyttäjän kuristumiseen putoamisen, poistamisen
tai roikkumisen aikana jne. Pätevän henkilön tulisi
harkita tällaisia käyttötarkoituksia varten kokovaljas-
mallia, jossa on kiinteä rintakiinnitys.
12. Etukiinnitys
Etukiinnitystä käytetään työasemointiin tai tikaskii-
peämisessä kiinnityspisteenä ohjatuille putoamisen
pysäyttäville laitteille, kun ei ole mahdollista pudota
muuten kuin jalat edellä. Etukiinnitystä käytettäessä
vartalon asento on putoamisen jälkeen tai työase-
moinnin aikana istuva siten, että ylävartalo on suo-
rassa ja paino kohdistuu reisiin ja pakaroihin. Kun
kokovaljaat on kiinnitetty putoamisen yhteydessä
etukiinnityspisteestä, kokovaljaiden rakenteen tulee
lantiohihnan avulla ohjata nykäysvoima suoraan
reisien ympäri ja pakaroiden alle. Mikäli etukiinni-
tystä käytetään putoamisen pysäyttämiseen,
kokonaisuutta arvioivan pätevän henkilön tulee
varmistaa, että putoaminen voi tapahtua vain jalat
edellä. Tähän voi sisältyä sallitun vapaan putoamis-
korkeuden rajoittaminen.
13. Olkakiinnitys
Olkakiinnityselementtejä pitää käyttää parina, ja ne
sopivat pelastuskäyttöön ja laskeutumiseen/nousu-
un. Olkakiinnityselementtejä ei saa käyttää putoam-
isen pysäyttämiseen. On suositeltavaa, että olkakiin-
nityselementtejä käytetään yhdessä levittimellä var-
ustetun tangon kanssa, joka pitää kokovaljaan olka-
hihnat erillään.
14. Lantiokiinnitys, takana
Lantion takakiinnityspistettä tulee käyttää ainoasta-
an liikkumisen rajoittamiseen. Lantiovyön takakiinn-
ityselementtiä ei saa käyttää putoamisen pysäyttämi-
seen. Lantiovyön takakiinnitystä ei missään tilan-
teessa saa käyttää muuhun tarkoitukseen kuin liikku-
misen rajoittamiseen. Lantiovyön takakiinnitykseen
saa kohdistua vain vähäistä kuormitusta käyttäjän
vyötärön kautta, ja sitä ei koskaan saa käyttää käyttä-
jän koko painon kannattelemiseen.
15. Lantiokiinnitys, sivuilla
Lantion sivukiinnityselementtejä tulee käyttää yh-
dessä, ja niitä saa käyttää ainoastaan työasemointi-
in. Lantion sivukiinnityselementtejä ei saa käyttää
putoamisen pysäyttämiseen. Lantiokiinnityspisteitä
käytetään usein työasemointiin arboristien, pyl-
västyöntekijöiden ja seinillä kiipeävien, raudoitustan-
koja tekevien rakennustyöntekijöiden toimesta.
Käyttäjiä varoitetaan käyttämästä lantion sivukiinni-
tyselementtejä (tai mitään muuta jäykkää kohtaa
kokovaljaissa) sillä hetkellä käyttämättömän