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147. Retirez l'entoilage du côté du fuselage en utilisant un couteau
et une lame nº 11. Montez le commutateur d'allumage et
connectez le câble approprié au module d'allumage et à la
batterie d'allumage.
INSTALLATION DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
148. Pliez soigneusement le tube en laiton long pour le rapprocher
du haut du réservoir lorsque le bouchon a été installé.
149. Préparez les tubes en laiton en plaçant une petite quantité
de soudure sur l'extrémité des tubes illustrés. Cette action
permet de fi xer les conduites de carburant lors de leur
installation.
Utilisez des pinces hémostatiques comme
dissipateur thermique pour éviter de faire
fondre le bouchon en caoutchouc.
150. Coupez une pièce de tube de carburant qui provoquera la
fi n du plongeur à 127 mm (5 po) de l'arrière de la plaque en
aluminium. Fixez la tuyauterie au plongeur et au bouchon à
l'aide d'un fi l fi n. Ceci permet d'éviter le glissement du tube
dans le réservoir.
Un second plongeur peut être installé pour fournir une
ligne pour alimenter et vider l'appareil en carburant.
Pawnee Brave 20 cc ARF
151. Insérez les plongeurs dans le réservoir. Installez le grand
plongeur, puis le petit plongeur. Identifi ez les lignes du
réservoir, de sorte que les conduites de carburant soient
identifi ées depuis l'extérieur du réservoir. Serrez la vis dans le
bouchon à l'aide d'un tournevis cruciforme nº 1.
Assurez-vous que les deux plongeurs peuvent
bouger librement dans le réservoir. Sinon, ajustez la
tubulure depuis l'extérieur du réservoir de sorte qu'ils
puissent bouger librement pour assurer qu'un flux
cohérent de carburant circule jusqu'au moteur.
152. Fixez une conduite de carburant de 300 mm (12 po) sur les
lignes de remplissage, d'évent et du plongeur du réservoir.
Des colliers de serrage peuvent être utilisés comme serre-
câbles alternatifs pour fi xer les conduites de carburant à
l'extérieur du réservoir de carburant.
153. Vissez le boulon en nylon 1/4-20 dans l'insert fi leté à partir
du bas du support de batterie.
154. Faites glisser le support dans le fuselage. La tête du boulon
en nylon s'insérera dans l'encoche du support du fuselage.
Assurez-vous que le boulon en nylon est suffi samment
vissé pour empêcher le support de monter et descendre à
l'intérieur du fuselage.
155. Retirez le support du fuselage et utilisez une pince coupante
pour retirer l'excédent de boulon du côté supérieur du
support.
127 mm (5 po)
73
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