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165. Den Spinnerkegel an der Spinner-Rückplatte anbringen, um
die Ausrichtung der Motorhaube weiter zu überprüfen. Die
Motorhaube sitzt etwas höher als der Spinner, was für dieses
Flugzeug maßstabsgerecht ist. Es wird einen Abstand von
3 mm (1/8 Zoll) zwischen der Spinner-Rückplatte und der
vorderen Motorhaube geben.
166. Sobald die Ausrichtung abgeschlossen ist, die Positionen
der Befestigungsschrauben mit einem Filzstift auf der
Motorhaube markieren.
167. Die Motorhaube entfernen und mit einen Stiftschraubstock
und einem 3 mm (1/8-Zoll)-Bohrer die vier Löcher für die
Servobefestigungsschrauben bohren.
168. Den Auspuff mit einem fl exiblen Klebstoff auf der linken und
rechten Seite der Motorhaube ankleben.
169. Die Motorhaube mit vier M3 x 10 Rundkopfschrauben und
vier M3-Unterlegscheiben sichern.
Pawnee Brave 20cc ARF
170. Den Propeller und die Spinner-Rückplatte an der Motorwelle
sichern. Den Spinnerkegel mit den mit dem Spinner
mitgelieferten Schrauben anbringen. Bei Bedarf die Öffnungen
um den Propeller herum trimmen, da der Propeller bei der
Montage nicht mit dem Spinnerkegel in Berührung kommen
darf.
Die bevorzugte Methode wählen, um den Choke
von außerhalb der Motorhaube zu betätigen,
wenn kein Choke-Servo eingebaut ist.
Wenn bei höheren Temperaturen geflogen wird, kann
die Motorhaube verändert werden, um mehr Luft über
den Motor zu leiten. Die Motorhaube trimmen, um einen
zusätzlichen Lufteinlass für den Motor zu schaffen.
Wenn die zusätzliche Luftöffnung das Überhitzungsproblem
nicht behebt, die Öffnungen rund um den Spinner mit
leichtem Sperrholz oder Schaumstoffplatten abdecken.
Die Verkleidung rund um den Motor herum
zurechtschneiden und dann leichtes Sperrholz oder
eine Schaumstoffplatte verwenden, um ein Ablenkblech
zu bauen, das die Luft direkt über den Motor leitet.
Die Leitbleche mit einer Farbe streichen, die mit den
Materialien, aus denen sie hergestellt wurden, verträglich ist.
MONTAGE DER KANZELABDECKUNG
Optionale Installation des Sichtfensters
171. Mit einem Hobbymesser und einer Nr. 11-Klinge die
Abdeckung des Sichtfensters im Cockpit entfernen.
Die Abdeckung an den Rändern der Öffnung versiegeln. Das
sorgt für ein saubereres Erscheinungsbild und verhindert,
dass sich der Bezug von der Kanzelabdeckung löst.
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