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74. Remontez la dérive sur le fuselage. Imprégnez du papier
absorbant d'un peu d'alcool isopropylique et retirez tout
excédent de colle époxy du fuselage et du stabilisateur avant
qu'elle ne sèche. Utilisez du ruban adhésif à faible adhérence
pour maintenir la dérive en place jusqu'au séchage complet
de la colle. Avant de continuer, laissez la colle époxy sécher
complètement.
INSTALLATION DE LA GOUVERNE DE DIRECTION
75.
Utilisez un couteau avec une lame nº 11 pour découper la
fente sur le fuselage pour la charnière de la gouverne de
direction inférieure.
76. Localisez le guignol de commande marqué avec la lettre
« R » pour la gouverne de direction. Utilisez de la colle époxy
5 minutes pour fi xer le guignol de commande de la gouverne
de direction. Avant de continuer, laissez la colle sécher
complètement.
77. Ajustez la gouverne de direction à la dérive et au fuselage
à l'aide des techniques indiquées précédemment dans ce
manuel.
INSTALLATION DE LA ROULETTE DE QUEUE
78. Placez le bras de la roulette de queue sur la partie inférieure
de la gouverne de direction. Utilisez un stylo-feutre pour
indiquer les emplacements destinés aux vis de montage sur
la gouverne de direction.
Pawnee Brave 20 cc ARF
79. Utilisez une perceuse et une mèche de 1,5 mm pour percer
les deux emplacements pour les vis de fi xation du bras de la
roulette de queue.
80. Vissez une vis à tôle M2,5 x 10 dans chaque trou à l'aide d'un
tournevis cruciforme nº 2
81. Retirez les vis et appliquez 2 ou 3 gouttes de colle
cyanoacrylate fi ne dans chaque trou.
82. Une fois que la colle cyanoacrylate est complètement sèche,
fi xez le bras de la roulette de queue au bas de la gouverne de
direction à l'aide des deux vis et d'un tournevis cruciforme
nº 2.
83. Placez des écrous de blocage M3 sur les vis de fi xation du
support de la roulette de queue M3 x 12.
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