Odstraňování Problémů - Carrier CoolEasy Gebrauchsanweisung Und Installationsanleitungen

Odstraňování problémů
BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ
Pokud nastane některá z následujících podmínek, okamžitě vypněte svou jednotku!
● Napájecí kabel je poškozený nebo neobvykle teplý
● Cítíte pálivý zápach
● Jednotka vydává hlasité nebo neobvyklé zvuky
● Fouká pojistka nebo se jistič často vypne
● Voda nebo jiné předměty padají do nebo z jednotky
NEPOKOUŠEJTE SE JE OPRAVIT SAMI! OKAMŽITĚ KONTAKTUJTE AUTORIZOVANÉHO
POSKYTOVATELE SLUŽEB!
Běžné problémy
Následující problémy nepředstavují závadu a ve většině situací nebudou vyžadovat opravy.
Problém
Jednotka se nezapíná
při stisku / vypnutí
tlačítka
Jednotka se přepne
z Chladícího/
Vyhřívacího režimu na
režim větráku.
Vnitřní jednotka
vyzařuje bílou mlhu
Vnitřní i venkovní
jednotky vyzařují bílou
mlhu
Vnitřní jednotka vydává
zvuky
Vnitřní i venkovní
jednotka vydávají zvuky
Strana 14
Možné příčiny
Jednotka má 3minutovou ochrannou funkci, která zabraňuje přetížení jednotky.
Jednotku nelze restartovat do tří minut po vypnutí.
Jednotka může změnit své nastavení, aby se zabránilo tvorbě námrazy na
jednotce.
Jakmile teplota stoupne, jednotka začne znovu pracovat v dříve vybraném režimu.
Bylo dosaženo nastavené teploty, kdy jednotka vypne kompresor. Po opětovném
kolísání teploty bude jednotka pokračovat v provozu.
Ve vlhkých oblastech může velký teplotní rozdíl mezi vzduchem v místnosti a
upraveným vzduchem způsobit bílou mlhu.
Po restartu v režimu vyhřívaní se může objevovat vodní para z procesu
rozmrazovaní.
Když se žaluzie resetuje do polohy, může se ozvat zvukový proud vzduchu.
Vrzající zvuk se může objevovat po zapnutí vyhřívacího modu kvůli roztažnosti
plastových dílů.
Nízký syčivý zvuk během provozu: To je normální a je to způsobeno tím, že
chladicí plyn protéká vnitřní i venkovní jednotkou.
Nízký syčivý zvuk, když se systém spustí, právě se zastavil nebo se odmrazuje:
Tento hluk je normální a je způsoben zastavením nebo změnou směru chladicího
plynu.
Pískavý zvuk: Normální expanze a kontrakce plastových a kovových částí
způsobená změnami teploty během provozu může způsobit vrzání.