Konserwacja I Serwis; Konserwacja I Pielęgnacja - Bosch GSN 100-34 DK Professional Originalbetriebsanleitung

OBJ_BUCH-1037-005.book Page 73 Monday, November 10, 2014 12:55 PM
Regulacja ogranicznika głębokości (zob. rys. E)
Głębokość wbijania gwoździ można ustawić za pomocą po-
krętła 3.
– Opróżnić magazynek 8.
(zob. „Opróżnianie magazynka", str. 72)
– Gwoździe są wbijane zbyt głęboko:
Aby zmniejszyć głębokość wbijania, należy przekręcić
pokrętło 3 w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek
zegara.
lub
Gwoździe są wbijane zbyt płytko:
Aby zwiększyć głębokość wbijania, należy przekręcić
pokrętło 3 w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.
– Ponownie naładować magazynek.
(zob. „Napełnianie magazynku", str. 72)
– Przetestować nową głębokość wbijania na próbnym
materiale.
W razie potrzeby powtórzyć wszystkie kroki.
Zwalnianie blokad (zob. rys. F1–F3)
Istnieje możliwość zablokowania pojedynczych gwoździ w
kanale strzelniczym. Jeżeli zdarza się to częściej, należy
skontaktować się z autoryzowanym punktem serwisowym
firmy Bosch.
– Opróżnić magazynek 8.
(zob. „Opróżnianie magazynka", str. 72)
– Otworzyć zamknięcie magazynka 15.
– Odciągnąć magazynek 8 od obudowy, tak aby ześlizgnął
się z trzpienia zamykającego 16.
W ten sposób zablokowane gwoździe w kanale strzelni-
czym zostaną odsłonięte.
– Usunąć zablokowane gwoździe. W razie potrzeby należy
posłużyć się kleszczami.

Konserwacja i serwis

Konserwacja i pielęgnacja
Przed regulacją urządzenia, wymianą
osprzętu lub zaprzestając pracy narzę-
dziem, należy odłączyć zasilanie powie-
trzem. Ten środek ostrożności zapobiega
niezamierzonemu włączeniu się narzędzia
pneumatycznego.
 Przeprowadzanie konserwacji i napraw należy zle-
cać jedynie wykwalifikowanemu personelowi. W ten
sposób zagwarantowane jest zachowanie narzędzia
pneumatycznego.
Autoryzowany punkt obsługi klienta firmy Bosch przepro-
wadza te prace szybko i niezawodnie.
Plan utrzymywania urządzenia w stanie sprawności
Wylot powietrza 4, zabezpieczenie wyzwalacza 2 i sam wy-
zwalacz 10 należy utrzymywać w czystości i stanie wolnym
od zanieczyszczeń (kurz, wióry, opiłki, piasek itp.).
Czynność
Dziennie opróżniać filtr powietrza wylotowego.
Dbać o to, aby smarownica była zawsze napełniona.
Czyścić magazynek 8 i sanie magazynka 7.
Upewniać się, czy zabezpieczenie wyzwalacza 2 właściwie
funkcjonuje.
Smarować urządzenie pneumatyczne.
Opróżnianie sprężarki.
Bosch Power Tools
– Jeżeli stempel 17 jest wysunięty, należy wsunąć go z
powrotem, posługując się nasmarowanym śrubokrętem
lub innym nadającym się do tego celu przedmiotem z
powrotem do tłoka.
– Nasmarować kanał 2–3 kroplami oleju silnikowego
(SAE 10 lub SAE 20).
– Ponownie nasadzić magazynek 8.
W razie potrzeby otworzyć zamknięcie magazynka 15.
Wprowadzić trzpień zamykający 16 do otworu uchwytu
magazynka 18. Wyrównać położenie magazynka na od-
biornikach magazynka 19 i przesunąć magazynek cał-
kowicie do przodu. Zablokować magazynek, odchylając
zamknięcie 15 całkowicie do góry.
– Ponownie naładować magazynek.
(zob. „Napełnianie magazynku", str. 72)
Wymiana szyny magazynka (zob. rys. G)
Po dłuższym okresie użytkowania urządzenia pneumatycz-
nego może dojść do zużycia szyn magazynka 20.
Uszkodzone szyny magazynka należy wymieniać.
– Opróżnić magazynek 8.
(zob. „Opróżnianie magazynka", str. 72)
– Zwolnić śrubę 21 (3 mm) za pomocą załączonego w do-
stawie klucza imbusowego.
– Wyjąć zatyczkę 22 z magazynka 8.
– Uszkodzone szyny magazynka 20 powinny same się wy-
sunąć z magazynka.
– Wsunąć nowe szyny do magazynka.
– Wsunąć zatyczkę 22 ponownie do magazynka i dociąg-
nąć śrubę mocującą 21.
Wymiana zderzaka chroniącego powierzchnię elemen-
tu obrabianego (zob. rys. H)
Zderzak 1, znajdujący się na końcu zabezpieczenia wyzwa-
lacza 2 chroni powierzchnię obrabianego materiału aż do
Smarowanie urządzenia pneumatycznego (zob. rys. J)
Urządzenie pneumatyczne, które nie jest podłączone do je-
dnostki konserwacyjnej, należy smarować w regularnych
odstępach.
– W razie lekkich prac 1x dziennie.
– W razie ciężkich prac 2x dziennie.
Wkropić 2–3 kropel środka smarnego do złączki 6.Nie na-
leży stosować zbyt dużej ilości środka smarnego, gdyż mo-
że się on skumulować w urządzeniu pneumatycznym, a na-
stępnie zostać wydalonym przez wylot powietrza 4.
Czyścić magazynek 8. Usuwać wióry drewniane i plastiko-
we, które nagromadziły się w magazynku podczas pracy
urządzenia.
Uzasadnienie
Zapobiega gromadzeniu się brudu i wilgoci w urządzeniu pneu-
matycznym.
Gwarantuje stałe smarowanie urządzenia pneumatycznego.
Zapobiega ewentualnemu zakleszczeniu się gwoździa.
Podwyższa bezpieczeństwo pracy i efektywność pracy urzą-
dzenia pneumatycznego.
Redukuje zużycie urządzenia pneumatycznego.
Zapobiega gromadzeniu się brudu i wilgoci w urządzeniu pneu-
matycznym.
momentu, gdy urządzenie pneumatyczne znajduje się na
odpowiednim dla procesu wbijania miejscu.
Zderzak można wyjmować lub wymieniać.
– Usunąć klip sprężynujący 23 i wyjąć zderzak chroniący
powierzchnię materiału z zabezpieczenia wyzwalacza
2.
– Nowy zderzak nałożyć na sworzeń zabezpieczenia wy-
zwalacza i ponownie zamocować klip sprężynujący.
Stacjonarne zastosowanie urządzenia pneumatyczne-
go. (zob. rys. I)
Do zastosowań stacjonarnych urządzenie pneumatyczne
można zamocować na balanserze sprężynowym.
Do tego celu konieczny jest wkręcany haczyk 24.
– Usunąć tylną śrubę zatyczki powietrza wylotowego za
pomocą załączonego w dostawie klucza imbusowego.
– Mocno wkręcić haczyk 24 do zatyczki.
– Zawiesić haczyk na haku balansera.
Przechowywanie i transport
Przed przystąpieniem do transportu należy odłączyć urzą-
dzenie pneumatyczne od zasilania sprężonym powietrzem,
w szczególności gdy stosuje się drabiny, lub porusza się w
nienaturalnej pozycji ciała.
Urządzenie pneumatyczne należy nosić trzymając wyłącz-
nie za uchwyt 5; nie wolno go nosić z uruchomionym wy-
zwalaczem 10.
Urządzenie pneumatyczne należy przechowywać wyłącz-
nie w stanie odłączonym od zasilania sprężonym powie-
trzem, w suchym i ciepłym pomieszczeniu.
Jeżeli urządzenie pneumatyczne ma być przez dłuższy czas
nieużywane, należy pokryć wszystkie stalowe elementy
urządzenia cienką warstwą oleju. Zapobiegnie to powsta-
waniu rdzy.
Stosować należy tylko środki smarne zalecane przez firmę
Bosch.
– Mineralny olej silnikowy SAE 10 (do pracy przy bardzo
niskich temperaturach otoczenia)
– Mineralny olej silnikowy SAE 20
 Środki smarne i czyszczące należy usuwać w sposób
przyjazny dla środowiska. Należy też przestrzegać
przepisów prawnych.
Czyścić urządzenie pneumatyczne w regularnych odstę-
pach czasu przy pomocy sprężonego powietrza
Wykonanie
– Otworzyć zawór wydechowy.
– Smarownicę napełniać zalecanymi środkami smarny-
mi.
(zob. „Smarowanie urządzenia pneumatycznego",
str. 73)
– Raz dziennie przedmuchiwać mechanizm magazyn-
ka/sani za pomocą sprężonego powietrza.
– Raz dziennie przedmuchiwać mechanizm zabezpiecze-
nia wyzwalacza za pomocą sprężonego powietrza.
– Wkropić 2–3 kropel środka smarnego do złączki 6.
(zob. „Smarowanie urządzenia pneumatycznego",
str. 73)
– Otworzyć zawór wydechowy zbiornika sprężarki.
1 609 92A 10Z | (10.11.14)
Polski | 73