Konserwacja I Serwis; Konserwacja I Pielęgnacja - Bosch GSK 50 Originalbetriebsanleitung

OBJ_BUCH-1038-003.book Page 76 Friday, August 17, 2012 10:59 AM
76 | Polski
Nie wolno przeprowadzać „napraw prowizorycznych" za
pomocą nieodpowiednich narzędzi. Urządzenie
pneumatyczne należy regularnie i fachowo konserwować
(zob. „Konserwacja i pielęgnacja", str. 76).
Należy unikać wszelkich czynności, mogących osłabić lub
uszkodzić urządzenie pneumatyczne. I tak nie wolno np.:
– uderzać urządzenia lub grawerować na nim,
– wykonywać niedozwolonych przez producenta
czynności związanych z przebudową urządzenia,
– prowadzić wzdłuż szablonów, które zostały wykonane z
twardego materiału, np. stali,
– upuszczać lub przesuwać po podłodze,
– stosować jako młotka,
– w jakikolwiek sposób używać siły.
Należy sprawdzić, co znajduje się pod lub za obrabianym
elementem. Nie wolno wstrzeliwać zszywek (GTK 40) lub
gwoździ (GSK 50) do ścian, sufitów lub podłóg, jeżeli za
nimi znajdują się jakieś osoby. Wbijane elementy mocujące
mogą przebić materiał i spowodować obrażenia.
Nie wolno wstrzeliwać zszywek (GTK 40) lub gwoździ
(GSK 50) we wbity już element mocujący. W ten sposób
może dojść do zniekształcenia elementu mocującego,
elementy mocujące mogą się zablokować; możliwa jest też
utrata kontroli nad urządzeniem pneumatycznym.
Jeżeli urządzenie pneumatyczne stosowane jest w
zimnych temperaturach, pierwsze zszywki (GTK 40) i
gwoździe (GSK 50) wbijane są o wiele wolniej, niż zwykle.
Po rozgrzaniu się urządzenia pneumatycznego podczas
pracy, osiągana jest normalna prędkość pracy.
Należy unikać strzałów pustych, aby zmiejszyć zużycie się
stempla udarowego.
W razie dłuższych przerw w pracy lub po zakończeniu
pracy należy odłączyć urządzenie pneumatyczne od
dopływu sprężonego powietrza i w razie możliwości
opróżnić magazynek.
Opróżnianie magazynka
GTK 40
– Odciągnąć sanie magazynka 11 tak bardzo do tyłu, aż
przycisk blokady sani 7 zaskoczy w zapadce.
– Wyjąć pas zszywek 18.
– Odciągnąć sanie magazynka 11 lekko do tyłu i docisnąć
przycisk blokady sani 7 do wewnątrz.
– Przesunąć sanie magazynka ostrożnie do przodu tak,
aby dotknęły one przodu magazynka.
Wskazówka: Nie wolno dopuszczać do tego, by sanie
magazynka zaskoczyły z powrotem samoczynnie (bez
prowadzenia). Może spowodować to uszkodzenie sani, a
także istnieje niebezpieczeństwo przycięcia palców.
GSK 50
– Wcisnąć blokadę magazynka 14, pociągając
równocześnie magazynek 8 całkowicie do tyłu (aż do
oporu).
– Wyjąć pas gwoździ 19.
– Wsunąć magazynek, aż blokada 14 ponownie zaskoczy
w zapadce.
Regulacja ogranicznika głębokości (zob. rys. F)
Głębokość wbijania zszywek (GTK 40) lub gwoździ z łbem
szpilkowym (GSK 50) można wyregulować za pomocą
pokrętła 3.
– Opróżnić magazynek 8.
(zob. „Opróżnianie magazynka", str. 76)
– Gwoździe wbijane są zbyt głęboko:
Aby zmniejszyć głębokość wbijania, należy przekręcić
pokrętło 3 w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.
lub
Gwoździe wbijane są zbyt płytko:
Aby zwiększyć głębokość wbijania, należy przekręcić
pokrętło 3 w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek
zegara.
– Ponownie naładować magazynek.
(zob. „Napełnianie magazynku", str. 75)
– Przetestować nową głębokość wbijania na próbnym
materiale.
W razie potrzeby powtórzyć wszystkie kroki.
1 609 929 U13 | (17.8.12)
Zwalnianie blokad
Istnieje możliwość zablokowania pojedynczych zszywek
(GTK 40) lub gwoździ (GSK 50) w kanale strzelniczym.
Jeżeli zdarza się to częściej, należy skontaktować się z
autoryzowanym punktem serwisowym firmy Bosch.
Wskazówka: Jeżeli stempel po usunięciu przyczyny
zablokowania nie powraca na swoje miejsce, należy
skontaktować się z w autoryzowanym punktem
serwisowym firmy Bosch.
GTK 40 (zob. rys. G1–G3)
– Opróżnić magazynek 8.
(zob. „Opróżnianie magazynka", str. 76)
– Docisnąć dźwignię 12 ku dołowi, tak, aby kanał
strzelniczy dawał się otworzyć.
– Usunąć zablokowane zszywki. W razie potrzeby należy
posłużyć się kleszczami.
– Jeżeli stempel 21 jest wysunięty, należy wsunąć go z
powrotem, posługując się nasmarowanym śrubokrętem
lub innym nadającym się do tego celu przedmiotem z
powrotem do tłoka.
– Nasmarować kanał 2–3 kroplami oleju silnikowego
(SAE 10 lub SAE 20).
– Zamknąć kanał strzelniczy, pałąk dźwigni mocującej 12
zahaczyć o haczyk w kanale i docisnąć dźwignię
ponownie ku górze.
– Ponownie naładować magazynek.
(zob. „Napełnianie magazynku", str. 75)
GSK 50 (zob. rys. H)
– Opróżnić magazynek 8.
(zob. „Opróżnianie magazynka", str. 76)
– Otworzyć magazynek i usunąć zablokowane gwoździe.
W razie potrzeby należy posłużyć się kleszczami.
– Jeżeli stempel 21 jest wysunięty, należy wsunąć go z
powrotem, posługując się nasmarowanym śrubokrętem
lub innym nadającym się do tego celu przedmiotem z
powrotem do tłoka.
– Nasmarować kanał 2–3 kroplami oleju silnikowego
(SAE 10 lub SAE 20).
– Ponownie naładować magazynek.
(zob. „Napełnianie magazynku", str. 75)
Wymiana zderzaka chroniącego powierzchnię
elementu obrabianego (zob. rys. I)
Zderzak 1, znajdujący się na końcu zabezpieczenia
wyzwalacza 2 chroni powierzchnię obrabianego materiału
aż do momentu, gdy urządzenie pneumatyczne znajduje
się na odpowiednim dla procesu wbijania miejscu.
Zderzak można wyjmować lub wymieniać.
– Zdjąć zderzak z zabezpieczenia wyzwalacza.
– Nasunąć nowy zderzak kierując go otwartym końcem na
zabezpieczenie wyzwalacza.
GSK 50: W tym modelu urządzenia pneumatycznego
zastępczy zderzak może być przechowywany w dolnej
części magazynka 8. W tym celu należy wsunąć zderzak do
schowka 22.
Przestawna zatyczka powietrza wylotowego
(zob. rys. J)
Dzięki przestawnej zatyczce powietrza wylotowego 4
możliwa jest zmiana kierunku wylotu powietrza
wylotowego (od siebie, lub od obrabianego materiału).
Przechowywanie i transport
Przed przystąpieniem do transportu należy odłączyć
urządzenie pneumatyczne od zasilania sprężonym
powietrzem, w szczególności gdy stosuje się drabiny, lub
porusza się w nienaturalnej pozycji ciała.
Urządzenie pneumatyczne należy nosić trzymając
wyłącznie za uchwyt 5; nie wolno go nosić z uruchomionym
wyzwalaczem 10.
Urządzenie pneumatyczne należy przechowywać
wyłącznie w stanie odłączonym od zasilania sprężonym
powietrzem, w suchym i ciepłym pomieszczeniu.
Jeżeli urządzenie pneumatyczne ma być przez dłuższy czas
nieużywane, należy pokryć wszystkie stalowe elementy
urządzenia cienką warstwą oleju. Zapobiegnie to
powstawaniu rdzy.

Konserwacja i serwis

Konserwacja i pielęgnacja
Przed regulacją urządzenia, wymianą
osprzętu lub zaprzestając pracy narzę-
dziem, należy odłączyć zasilanie powie-
trzem. Ten środek ostrożności zapobiega
niezamierzonemu włączeniu się narzędzia
pneumatycznego.
Jeśli narzędzie pneumatyczne, mimo starannych metod
produkcji i kontroli narzędzie uległoby awarii, naprawę
powinien wykonać autoryzowany punkt serwisowy firmy
Bosch.
Przy wszystkich zgłoszeniach i zamówieniach części
zamiennych konieczne jest podanie dziesięciocyfrowego
numeru katalogowego znajdującego się na tabliczce
znamionowej narzędzia pneumatycznego.
Przeprowadzanie konserwacji i napraw należy
zlecać jedynie wykwalifikowanemu personelowi. W
ten sposób zagwarantowane jest zachowanie narzędzia
pneumatycznego.
Autoryzowany punkt obsługi klienta firmy Bosch
przeprowadza te prace szybko i niezawodnie.
Smarowanie urządzenia pneumatycznego (zob. rys. K)
Urządzenie pneumatyczne, które nie jest podłączone do
jednostki konserwacyjnej, należy smarować w regularnych
odstępach.
– W razie lekkich prac 1x dziennie.
– W razie ciężkich prac 2x dziennie.
Wkropić 2–3 kropel środka smarnego do złączki 6. Nie
należy stosować zbyt dużej ilości środka smarnego, gdyż
może się on skumulować w urządzeniu pneumatycznym, a
następnie zostać wydalonym przez wylot powietrza 4.
Stosować należy tylko środki smarne zalecane przez firmę
Bosch.
– Mineralny olej silnikowy SAE 10 (do pracy przy bardzo
niskich temperaturach otoczenia)
– Mineralny olej silnikowy SAE 20
Środki smarne i czyszczące należy usuwać w sposób
przyjazny dla środowiska. Należy też przestrzegać
przepisów prawnych.
Bosch Power Tools