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I
7. MANUTENZIONE
7.1
CAUTELE PER INTERVENTI
DI MANUTENZIONE
Prima di effettuare le operazio-
ni di manutenzione, spegnere
la macchina e togliere tensione
agendo sull'interruttore princi-
pale e togliere la spina.
Prima di rimuovere il carter (C - Fig.
15), tenere conto di quanto segue:
se la macchina non è spenta da alme-
no 1 ora, il dispositivo di saldatura
centrale può essere ancora sufficien-
temente caldo da costituire pericolo
di ustioni.
7.2
VERIFICA USURA E
LIVELLI
Verificare periodicamente:
- l'usura e la tensione delle
cinghie di trasmissione (1 -
Fig. 20)
- la tensione della catena di
supporto degli spintori (2 -
Fig. 21)
- il livello dell'olio del variato-
re meccanico (3 - Fig. 20).
(Usare olio automatico
Texaco Tipo Texamatic
9226)
- il livello dell'olio della vasca
di compensazione in acciaio
inox (4 - Fig. 20). (Usare
olio di tipo idraulico ISO 32).
Sostituire dopo circa 3 milioni
di pezzi:
- l'olio del variatore meccani-
co (3 - Fig. 20).
4
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GB
7. MAINTENANCE
7.1
PRECAUTIONS FOR
MAINTENANCE OPERATIONS
Before servicing the machine,
power it off by acting on the
main switch and removing the
plug.
Before removing the case (C - Fig.
15), never forget as follows:
if the machine was powered off at
least 1 hour ago, the central welding
device may still be hot enough to
represent a burning danger.
7.2
WEAR AND LEVELS
CHECK
Check as follows at regular
intervals:
- the wear and tension of
driving belts (1 - Fig. 20)
- the tension of the chain
intended to support the
pushers (2 - Fig. 21)
- the oil level of the mechani-
cal variator (3 - Fig. 20).
(Use the Texaco automatic
oil of the Texamatic 9226
type)
- the oil level of the stainless
steel compensation tank (4 -
Fig. 20). (Use the ISO 32
hydraulic oil).
Replace after about 3 million
pieces:
- the oil of the mechanical
variator (3 - Fig. 20).
3
1
Fig. - Abb. 20
D
7. WARTUNG
7.1
VORSICHTSMASSNAHMEN
FÜR WARTUNGSEINGRIFFE
Vor Wartungsarbeiten die
Maschine abschalten, die
Stromzufuhr
schalter unterbrechen und
den Netzstecker ziehen.
Vor Entfernen des Gehäuses (C-
Abb. 15) folgendes berücksichtigen:
Wurde die Maschine vor weniger als
einer Stunde abgeschaltet, kann die
mittlere Schweißvorrichtung noch
heiß genug sein, um eine Ver-
brennungsgefahr darzustellen.
7.2
KONTROLLE VON
VERSCHLEISS UND NIVEAUS
Regelmäßig prüfen:
- Verschleiß und Spannung
- Spannung der Schieber-
- Ölstand des mechanischen
- Ölstand der Kompensations-
Nach zirka 3 millionen Stück:
- Öl
2
am
Haupt-
der Antriebsriemen (1 - Abb.
20)
kette (2 - Abb. 21)
Variators (3 - Abb. 20). (Öl
vom Typ Texamatic 9226
verwenden)
wanne aus Edelstahl (4 -
Abb. 20). (Hydrauliköl vom
Typ ISO 32 verwenden).
des
mechanischen
Variators austauschen (3 -
Abb. 20).
Fig. - Abb. 21
7-1
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