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marke (Farbpunkt auf der Reifenflanke) genau in
Höhe des Ventils steht.
•
Am Vorderrad
Wuchtgewicht (Hinterrad 60 Gramm) anbringen.
•
Räder auf Zentrierständer lagern, Sei-
ten- und Höhenschlag mit Messuhr prüfen (Bild
239). Verschleissgrenze jeweils 2,0 mm. Unrund
laufende Räder erneuern.
•
Innenlaufringe der Radlager mit Finger
auf widerstandsfreien und geräuschlosen Lauf
prüfen. Aussenlaufring muss fest in Nabe sitzen.
Teleskopgabel
maximal 40 Gramm
mit Messuhr messen, Verschleissgrenze 0,20
mm. Dabei beachten, dass tatsächlicher Schlag
der Hälfte des gemessenen Wertes entspricht!
oder anomalen Verschleiss untersuchen.
auswechseln, wenn Gleitfläche angegriffen ist.
•
Tauchrohr in Prismen legen und Schlag
•
Einzelteile der Gabel auf Kratzer, Riefen
•
Gleitbuchsen von Tauch- und Standrohr
Bild 233
Standrohr kräftig
herausziehen
1 Tauchrohr
2 Standrohr
Bild 234
Standrohrbuchse
von Hand abnehmen
Bild 235
Standrohr
1 Wellendichtring
2 Sitzring
3 Standrohrbuchse
Bild 236
Untere Gabelverschluss-
schraube
ausdrehen
(Monster ohne Dämpfer-
Einstellmöglichkeit)
Bild 237
Lagerlaufringe
herausschlagen
Bild 238
Laufring auf unterer Gabel-
brücke mit Meissel vom Sitz
treiben
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