Ro Ica Za Plin In Hladni Zagon Motorja (4:L) - Stiga VILLA 320 Gebrauchsanweisung

SL
5.4.2 Parkirna zavora (4:G)
Nikoli ne pritiskajte stopalke med vo-
žnjo. Obstaja nevarnost pregretja siste-
ma za prenos mo i.
Stopalka ima dva položaja:
•Sproš ena. Parkirna zavora ni
vklju ena.
•Pritisnjena do konca. Vozni
pogon izklju en. Parkirna zavo-
ra je polno vklju ena, vendar ne blokirana v tem
stanju.
5.4.3 Blokada, parkirna zavora (4:D)
Blokada zasko i stopalko parkirne zavore
v pritisnjenem položaju. To služi za bloka-
do stroja na strmini, med prevozom ipd.,
kadar motor ne deluje.
Blokiranje:
1. Do konca pritisnite stopalko (4:G).
2. Potisnite blokado (4:D) v levo.
3. Sprostite stopalko (4:G).
4. Sprostite blokado (4:D).
Sprostitev:
Pritisnite in sprostite stopalko (4:G).
5.4.4 Vozno-delovna zavora (4:I)
S stopalko nastavljate prestavno razmerje med mo-
torjem in pogonskimi kolesi (= hitrost). Pri spro-
š eni stopalki je vklju ena delovna zavora.
1. Pritisnite stopalko naprej –
stroj se premika naprej.
2. Brez pritiska na stopalko –
stroj stoji na mestu.
3. Pritisnite stopalko nazaj –
stroj se premika vzvratno.
4. Zmanjšajte pritisk na sto-
palko – stroj zavira.
198
SLOVENŠ INA
5.4.5 Ro ica za plin in hladni zagon motor-
Ro ica za nastavitev hitrosti motorja in za hladni
zagon.
5.4.6 Stikalo za vžig (4:K)
Stikalo za vžig služi za zagon in ustavitev motorja.
Trije položaji:
5.4.7 Nastavljivo krmilo (520) (5:T)
Višino krmila lahko zvezno nastavljate. Odvijte
nastavitveni gumb (2b) na krmilnem drogu in
dvignite ali spustite krmilo v želeni položaj. Privi-
jte gumb nazaj.
Prevod izvirnih navodil
ja (4:L)
e motor te e neenakomerno, to lahko
pomeni, da je ro ica potisnjena preve
naprej, zato deluje loputa za hladni za-
gon. To uni uje motor, pove uje porabo
goriva in škodi okolju.
1. Loputa – za hladni zagon motorja. Za
hladni zagon motorja pomaknite ro ico
proti sprednjemu robu utora.
Pri toplem motorju tega položaja ro ice
ne uporabljajte.
2. Polni plin – med delovanjem stroja ve-
dno uporabljajte polni plin.
Lega ro ice pri polnem plinu je približno
2 cm za lego hladnega zagona.
3. Prosti tek.
Ne zapuš ajte stroja s klju em v po-
ložaju 2 ali 3. Lahko pride do požara,
gorivo lahko te e skozi uplinja v motor
in akumulator se lahko izprazni ter
poškoduje.
1. Položaj stop – tokokrog motorja je v
kratkem stiku. Klju lahko izvle ete.
2. Delovni položaj.
3. Položaj za zagon – elektri ni zaganjal-
nik se aktivira, ko obrnete klju v položaj
za zagon, proti sili vzmeti. Ko motor
ste e, pustite, da se klju vrne v delovni
položaj 2.
Krmila ne nastavljajte med delovan-
jem.
Krmila nikoli ne obra ajte, ko je stroj
ustavljen in je priklju ek spuš en. Ob-
staja tveganje preobremenitve servo
oja evalnika in krmilnega mehanizma.