Einstellung Des Öffnungszeitpunktes Des Auslaßschiebers - Rotax 125 MAX DD2 Einbauhinweise Und Betriebsanleitung

Ständiger Last- und Drehzahlwechsel bedeutet:
Geben Sie Vollgas bis der Motor die oben angegebene Drehzahl erreicht, gehen Sie anschließend
völlig vom Gas bis die Drehzahl des Motors auf etwa 5.000 1/min fällt und beschleunigen Sie
erneut.
Nach dieser Einlaufphase kann die volle Leistungsfähigkeit des Motors genützt werden.
Achtung: Der Motor darf nicht ohne Belastung betrieben werden! Wird der Motor ohne
6.4. Einstellung des Öffnungszeitpunktes des Auslaßschiebers
Für den Motor mit geschlossenem (Leistungskurve 1) bzw. geöffnetem Auslaßschieber
(Leistungskurve 2) ergeben sich zwei unterschiedliche Leistungskurven (Diagramm 3). Die
optimale Leistungscharakteristik des Motors wird dann erzielt, wenn der Öffnungszeitpunkt des
Auslaßschiebers sich im Schnittpunkt der beiden Leistungskurven befindet.
Öffnet der Auspuffschieber zu früh oder zu spät verzichten Sie auf Leistung und damit auf
Beschleunigungspotential. (Diagramm 3 – graue Bereiche)
Motorleistung [kW],
performance of engine [kW]
26
24
22
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
Der Motor erreicht auch bei falsch eingestelltem Auspuffschieber seine Höchstleistung, jedoch
bleibt Leistung und damit Beschleunigungspotential ungenützt.
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Belastung (z.B. auf dem Trolley) hochgedreht, sind Drehzahlen über 13.800 1/min.
möglich wodurch die Lebensdauer einiger Komponenten (Pleuel, Pleuellager etc.)
dramatisch verkürzt wird.
Leistungsverlust bei falschem Schieberöffnungspunkt
Performance loss at wrong exhaust valve timing
optimaler Schieberöffnungs-
zeitpunkt / optimum valve
Schieber öffnet zu
früht / valve opens
too early
Leistungskurve 1
performance curve 1
Diagramm 3
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Betriebsanleitung 125 MAX DD2
opening point
Schieber öffnet zu
spät / valve opens
too late
Motordrehzahl [1/min.], engine revolutions [rpm]
Leistungskurve 2
performance curve 2
Ausgabe/edition 01/2006