Rotax 125 MAX DD2 Einbauhinweise Und Betriebsanleitung Seite 54

Motor zeigt Zündaussetzer im Fahrbetrieb
Motor überhitzt
Motor vibriert übermäßig
Fliehkraftkupplung
Motordrehzahlen über 4.000 1/min.
Fliehkraftkupplung
Leerlaufdrehzahl des Motors
Auspuffanlage erzeugt übermäßigen Lärm
Überlastkupplung
rutscht durch
Überlastkupplung an der Kupplungstrommel
rutscht durch
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Betriebsanleitung 125 MAX DD2
unzureichender
Anschlüssen
Kabelbaum
Bedüsung des Vergasers ist zu mager
Betrieb bei niedriger Aussentemperatur (bis
10°C)
Falscher
Zündkerze
Masse Verbindung locker oder defect
Dämpfermatte im Nachdämpfer verbrannt.
Batterie hat ungenügenden Ladezustand
ungenügend Kühlflüssigkeit im Kühlsystem
Kühlkreislauf funktioniert nicht
Kühlflüssigkeit tritt an der Leckagebohrung
am Gehäuse aus
Kühllamellen sind verschmutzt
Befestigung des Motors am Rahmen ist
locker
Ausgleichstrieb falsch eingestellt
Defekt an der Fliehkraftkupplung
rutscht bei Reibbeläge verschlissen
löst nicht aus bei Kupplungsfeder gebrochen
Dämpfermatte
verschlissen.
an der Hinterachse 4x Gleitlager in der Überlastkupplung
verschlissen
4x Inbusschrauben der Überlastkupplung
nicht mit richtigen Drehmoment angezogen.
Anlaufscheiben
verschlissen.
Sicherungsmutter
Drehmoment angezogen.
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Kontakt zwischen den Einwandfreien Kontakt herstellen
der Batterie und dem
Bedüsung des Vergasers optimieren
(siehe Kapitel Vergaserabstimmung)
Verwendung einer für diese Bedingungen
geeigneten Zündkerze
(z.B.: DENSO IW 24)
Elektroden Abstand der Einstellen des Elektrodenabstandes auf 0,4
– 0,6 mm / 0,015 – 0,024 in
Masse
Nachziehen.
Dämpfermatte erneuern.
Batterie laden
Kühlflüssigkeit nachfüllen
Motorrevision durchführen lassen
Motorrevision durchführen lassen
Kühler reinigen
Befestigung des Motors am Rahmen prüfen
und gegebenenfalls nachziehen.
Ausgleichstrieb richtig einstellen
Fliehkraftkupplung erneuern
Alle Fliehgewichte erneuern
Alle Kupplungsfedern erneuern
im Nachdämpfer Dämpfermatte erneuern
Gleitlager erneuern.
4x Inbusschrauben mit 10Nm anziehen.
der Überlastkupplung Anlaufscheiben erneuern.
nicht mit richtigen Sicherungsmutter
Drehmoment anziehen.
Verbindung erneuern oder
mit richtigen
Ausgabe/edition 01/2006