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Verfügbare Sprachen
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Definizio-
Colore
Stato
ne
Rosso
Lampeggia La comunicazione è stata interrotta (nessuna comuni-
Rosso
Acceso
Verde/ros-
Spento
so
L/A 1 (18)
Verde
Acceso
Giallo
Lampeggia
veloce-
mente
Verde/gial-
Spento
lo
L/A 2 (19)
Verde
Acceso
Giallo
Lampeggia
veloce-
mente
Verde/gial-
Spento
lo
12 Trasformazione del sistema valvole
Pericolo di esplosione dovuto a sistema valvole difettoso in atmosfera a ri-
schio di esplosione!
Dopo una configurazione o una trasformazione del sistema valvole possono
verificarsi malfunzionamenti.
Dopo una configurazione o una trasformazione eseguire sempre un con-
u
trollo delle funzioni in atmosfera non a rischio di esplosione prima di rimet-
tere in funzione l'apparecchio.
Questo capitolo descrive il montaggio del sistema valvole completo, le regole in
base alle quali è possibile trasformare il sistema valvole, la documentazione della
sua trasformazione e la nuova configurazione.
Il montaggio dei componenti e dell'unità completa è descritto nelle ri-
spettive istruzioni di montaggio. Tutte le istruzioni di montaggio ne-
cessarie sono allegate in forma cartacea alla fornitura e si trovano inol-
tre nel CD R412018133.
12.1 Sistema valvole
Il sistema valvole della serie AV è composto da un accoppiatore bus centrale, che
può essere ampliato verso destra di 64 valvole e di 32 relativi componenti elettrici
g 12.5.3. Configurazioni non consentite. Sul lato sinistro possono essere collega-
ti fino a dieci moduli d'ingresso e di uscita. L'unità può essere azionata anche co-
me sistema stand-alone, ossia senza componenti pneumatici, solo con accoppia-
tore bus e moduli I/O.
La Fig. 6 rappresenta un esempio di configurazione con valvole e moduli I/O. In
base alla configurazione possono essere presenti nel sistema valvole altri compo-
nenti, come piastre di alimentazione pneumatiche ed elettriche o valvole riduttri-
ci di pressione g 12.2. Campo valvole.
AVENTICS™ EtherNet/IP | R412018139-BAL-001-AG | Italiano
Significato
cazione con il master)
Gravi problemi nella rete, indirizzo IP assegnato due
volte
Non è ancora stato assegnato un indirizzo IP e il servi-
zio DHCP è disattivato
Il collegamento fisico tra accoppiatore bus e rete è sta-
to riconosciuto (link creato).
Pacchetto di dati ricevuto (inizia a lampeggiare a ogni
pacchetto di dati ricevuto)
L'accoppiatore bus non è collegato fisicamente con la
rete.
Il collegamento fisico tra accoppiatore bus e rete è sta-
to riconosciuto (link creato).
Pacchetto di dati ricevuto (inizia a lampeggiare a ogni
pacchetto di dati ricevuto)
L'accoppiatore bus non è collegato fisicamente con la
rete.
PERICOLO
29
28
27
26
Fig. 7: Esempio di configurazione: unità composta da accoppiatore bus e moduli
I/O della serie AES e valvole della serie AV
26
Piastra terminale sinistra
27
Accoppiatore bus
28
Piastra di alimentazione pneumatica
29
Piastra terminale destra
30
Unità elettrica della serie AES
12.2 Campo valvole
Nelle seguenti figure i componenti sono rappresentati sia come illu-
strazione sia come simbolo. La rappresentazione dei simboli viene uti-
lizzata nel capitolo g 12.5. Trasformazione del campo valvole.
12.2.1 Piastre base
Le valvole della serie AV vengono montate sempre su piastre base collegate in
batteria, in modo tale che la pressione di alimentazione sia inviata a tutte le val-
vole.
Le piastre base sono sempre a 2 o a 3 vie per due o tre valvole monostabili o bista-
bili.
Fig. 8: Piastre base a 2 e 3 vie
(1)
Posto valvola 1
(3)
Posto valvola 3
21
21 Piastra base a 3 vie
12.2.2 Piastra di adattamento
La piastra di adattamento (29) ha esclusivamente la funzione di collegare mecca-
nicamente il campo valvole all'accoppiatore bus. Si trova sempre tra l'accoppia-
tore bus e la prima piastra di alimentazione pneumatica.
32
30
34
35
32
Moduli I/O
33
Piastra di adattamento
34
Driver valvole (non visibile)
20
20
35
Unità pneumatica della serie AV
20
21
(2)
Posto valvola 2
20
20 Piastra base a 2 vie
33
20
21
87
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