Modificación Del Sistema De Válvulas; Sistema De Válvulas; Zona De Válvulas; Placas Base - Emerson AVENTICS EtherNet/IP Systembeschreibung

Lectura de indicaciones de diagnóstico en el acoplador de bus
Los LED ubicados en la parte superior del acoplador de bus reproducen los avisos
recogidos en la tabla 22.
Antes de la puesta en servicio y durante el funcionamiento debe controlar pe-
u
riódicamente las funciones del acoplador de bus mediante la lectura de los
LED de diagnóstico.
Fig. 6: Significado de los LED de diagnóstico
Tab. 20: Significado de los LED de diagnóstico
Denomi- Color Estado
nación
UL (14) Verde encendido La alimentación de tensión de la electrónica supera el
Rojo Parpadeo
Rojo encendido La alimentación de tensión de la electrónica no alcanza
Verde/rojo apagado
UA (15) Verde encendido La tensión de actuadores supera el límite de tolerancia
Rojo Parpadeo
Rojo encendido La tensión de actuadores es inferior a UA-OFF.
MOD (16) Verde encendido La configuración es correcta y el backplane funciona
Verde Parpadeo
Rojo Parpadeo
Rojo encendido Configuración incorrecta de la unidad de válvulas o fa-
NET (17) Verde encendido El acoplador de bus intercambia datos con el control
Verde Parpadeo
Rojo Parpadeo
Rojo encendido Problemas de red graves; dirección IP asignada dos ve-
Verde/rojo apagado
L/A 1 (18) Verde encendido Se ha detectado la conexión física entre el acoplador
Amarillo parpadeo
rápido
Verde/ apagado
amarillo
L/A 2 (19) Verde encendido Se ha detectado la conexión física entre el acoplador
Amarillo parpadeo
rápido
Verde/ apagado
amarillo
AVENTICS™ EtherNet/IP | R412018139-BAL-001-AG | Español
14
UL
15
UA
16
MOD
NET
17
L/A 1
L/A 2
18
19
Significado
límite de tolerancia inferior (18 V DC).
La alimentación de tensión de la electrónica es inferior
al límite de tolerancia inferior (18 V DC) y superior a
10 V DC.
10 V DC.
La alimentación de tensión de la electrónica se en-
cuentra muy por debajo de 10 V DC (margen no defini-
do).
inferior (21,6 V DC).
La tensión de actuadores es inferior al límite de tole-
rancia inferior (21,6 V DC) y superior a UA-OFF.
sin problemas.
Aún no se ha configurado el módulo
(no existe conexión a un máster)
Existe un aviso de diagnóstico de un módulo.
llo en la función del bus backplane
de forma cíclica.
Esperando a que se retome la comunicación con el
control
Se ha interrumpido la comunicación (no hay comuni-
cación con el máster)
ces
Aún no se ha asignado ninguna dirección IP y el servi-
cio DHCP está desactivado.
de bus y la red (enlace establecido).
Paquete de datos recibido (parpadea cada vez que se
recibe un paquete)
No existe conexión física del acoplador de bus con la
red.
de bus y la red (enlace establecido).
Paquete de datos recibido (parpadea cada vez que se
recibe un paquete)
No existe conexión física del acoplador de bus con la
red.
12 Modificación del sistema de válvulas
Peligro de explosión por sistema de válvulas defectuoso en atmósfera po-
tencialmente explosiva
Después de haber configurado o modificado el sistema de válvulas es posible
que se produzcan fallos de funcionamiento.
Después de configurar o modificar el equipamiento, realice siempre una
u
comprobación del funcionamiento en una atmósfera sin peligro de explo-
sión antes de volver a poner en servicio el aparato.
En este capítulo se describe la estructura del sistema de válvulas completo, las re-
glas según las cuales se puede modificar el sistema, la documentación de dicha
modificación y la configuración nueva del sistema.
El montaje de los componentes y de la unidad completa se explica en
las correspondientes instrucciones de montaje. Todas las instrucciones
de montaje necesarias se suministran en formato papel junto con el
sistema y se encuentran adicionalmente en el CD R412018133.
12.1 Sistema de válvulas
El sistema de válvulas de la serie AV está formado por un acoplador de bus central
que se puede ampliar hacia la derecha con hasta 64 válvulas y con hasta los
32 componentes eléctricos correspondientes g 12.5.3. Configuraciones no ad-
misibles. Por el lado izquierdo se pueden conectar hasta diez módulos de entrada
y salida. La unidad puede funcionar también sin componentes neumáticos, es de-
cir, solo con acoplador de bus y módulos E/S, como sistema Stand-Alone.
En la figura 6 se muestra una configuración de ejemplo con válvulas y módulos E/
S. Dependiendo de la configuración, su sistema de válvulas puede incluir compo-
nentes adicionales, p. ej., placas de alimentación neumática o eléctrica, o válvu-
las reguladoras de presión g 12.2. Zona de válvulas.
29
28
27
26
Fig. 7: Ejemplo de configuración: unidad formada por acoplador de bus y módu-
los E/S de la serie AES y válvulas de la serie AV
26 Placa final izquierda
27 Acoplador de bus
28 Placa de alimentación neumática
29 Placa final derecha
30 Unidad eléctrica de la serie AES
12.2 Zona de válvulas
En las imágenes siguientes se muestran los componentes en forma
ilustrada y simbólica. La representación simbólica se utiliza en el capí-
tulo g 12.5. Modificación de la zona de válvulas.

12.2.1 Placas base

Las válvulas de la serie AV se montan siempre en placas base que se unen entre sí
formando un bloque de modo que la presión de alimentación esté presente en
todas las válvulas.
Las placas base son siempre de tipo doble o triple para, respectivamente, dos y
tres válvulas monoestables o biestables.
PELIGRO
32
30
34
35
32 Módulos E/S
33 Placa adaptadora
34 Controlador de válvula (no visible)
20 20
35 Unidad neumática de la serie AV
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110