Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Siemens SINUMERIK 840D pl Diagnose-Handbuch Seite 923

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für SINUMERIK 840D pl:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

08/2005
301703
Achse %1 Antrieb %2 Geber-/Motorart passen nicht
Parameter:
%1 = NC-Achsnummer
%2 = Antriebsnummer
Erlaeuterung:
Wenn ein Linearmotor ausgewaehlt (Motorauswahlmenue), aber dazu kein Linearmass-
stab konfiguriert wurde (MD_1011.4=0), oder wenn ein rotierender Motor ausgewaehlt,
dazu aber ein Linearmassstab konfiguriert wurde (MD_1011.4=1), dann wird dieser Feh-
ler ausgeloest.
MD 1011: $MD_ACTUAL_VALUE_CONFIG (Konfiguration Istwerterfassung IM)
Reaktionen:
- BAG nicht betriebsbereit.
- Kanal nicht betriebsbereit.
- NC-Startsperre in diesem Kanal.
- Nahtstellensignale werden gesetzt.
- Alarmanzeige.
- NC-Stop bei Alarm.
Abhilfe:
Bitte das Autorisierte Personal/Service benachrichtigen. Geberart muss entsprechend der
Motorart parametriert werden.
Programm-
Steuerung AUS - EIN schalten.
fortsetzung:
301704
Achse %1 Antrieb %2 Polpaarweite/Gitterteilung intern nicht darstellbar
Parameter:
%1 = NC-Achsnummer
%2 = Antriebsnummer
Erlaeuterung:
Bei Linearmotoren wird aus den Daten Polpaarweite und Gitterteilung die aequivalente
(interne) Polpaarzahl und (interne) Geberstrichzahl errechnet. Dazu muss die Geber-
strichzahl ganzzahlig in eine oder x Polpaarweiten hineinpassen. Bei nicht ganzzahligem
Ergebnis Polpaarweite/Gitterteilung*x (bis x=16) oder zu grosser errechneter interner
Geberstrichzahl wird diese Fehlermeldung abgesetzt. Als ganzzahlig wird ein Ergebnis
mit einer Toleranz von +/- 0,001 absolut interpretiert.
Reaktionen:
- BAG nicht betriebsbereit.
- Kanal nicht betriebsbereit.
- NC-Startsperre in diesem Kanal.
- Nahtstellensignale werden gesetzt.
- Alarmanzeige.
- NC-Stop bei Alarm.
Abhilfe:
Bitte das Autorisierte Personal/Service benachrichtigen.
• Lange Verfahrwege: Es sollte ein Laengenmesssystem verwendet werden, dessen
Geberstriche ganzzahlig in x* Polpaarweiten hineinpassen.
• Kurze Verfahrwege: Bei kurzen Verfahrwegen kann sich nur ein kleiner Fehler akkumu-
lieren, der sich kaum auf die maximal erreichbare Kraft und auf die Erwaermung auswirkt,
wenn die Geberstrichzahl schlechter als +/-0,001 in die Polpaarweite hineinpasst. Dann
wird empfohlen, die Polpaarweite geringfuegig zu aendern:
Beispiel:
Polpaarweite: 56,8 mm, Gitterteilung: 2,7 µm
=> Polpaarzahl = 1, Geberstriche = 21037,037 => Fehler
Umgehen des Fehlers durch Eintragen von Polpaarweite = 56,7999 mm.
=> Polpaarzahl = 1, Geberstriche = 21037,0 => kein Fehler
Programm-
Steuerung AUS - EIN schalten.
fortsetzung:
© Siemens AG 2005 All Rights Reserved
SINUMERIK 840D sl/840D/840Di/810D Diagnoseanleitung (DA), Ausgabe 08/2005
Übersicht der Alarme
2-923

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis