E Knüppel-Totzone - Beastx Microbeast Plus Bedienungsanleitung

Wenn das Heck selbst in der Einstellung „sehr hoch" nicht konstant dreht oder im Schnellflug gar nicht
ganz herumdreht, dann kann dies möglicherweise auf eine mechanische Ursache zurückzuführen sein.
Stellen Sie sicher, dass die maximalen Anstellwinkel am Heckrotor weder zu groß noch zu klein sind. Zu
große Anstellwinkel können zu einem Strömungsabriss am Heckrotor führen. Der Heckrotor erzeugt
dann kaum noch Schub, ähnlich wie bei zu kleinem Anstellwinkel. Prüfen Sie die gesamte Heckmechanik
und Heckanlenkung auf Leichtgängigkeit. Stellen Sie sicher, dass das Heckservo stark genug ist und mit
ausreichend Strom versorgt wird (lange Zuleitungen führen zu hohem Spannungsverlust!). Achten Sie
ausserdem darauf, dass das Heckservo in der eingestellten Maximalposition nicht kraftlos wird. Dies
kann passieren, wenn der mögliche einstellbare Impulsbereich größer ist, als dies für das Servo zulässig
ist. Möglicherweise kann der Heckrotor auch nicht den notwendigen Schub aufbringen, weil die
Heckrotorblätter zu klein oder zu weich sind oder weil die Drehzahl des Heckrotors zu niedrig ist!
Durch Druck auf den Taster speichern Sie die Einstellung und gelangen zu Einstellpunkt E .
E Knüppel-Totzone
Bei Einstellpunkt E lässt sich die Knüppel-Totzone (Toleranz) von Roll-, Nick- und Heckknüppel einstellen.
Die Totzone ist der Bereich um die Knüppelmittelstellung herum, in dem MICROBEAST PLUS nicht auf
Bewegungen des Knüppels reagiert.
Leider haben am Markt befindliche Fernsteuersender teilweise das Problem, dass sie nur eine geringe
Rückstellgenauigkeit aufweisen. Wenn der Knüppel nach einem Ausschlag zurück in die Mittelstellung
gebracht wird, weicht die vom Knüppel eingenommene Mittelstellung von der vorherigen Mittenposition
ab. Hierdurch entsteht ein ständig wechselnder Steuerausschlag auf der entsprechenden Funktion,
obwohl der Knüppel scheinbar in Ruheposition steht. MICROBEAST PLUS interpretiert dies als
Drehratenvorgabe und führt ständig ungewollte Drehungen auf der betreffenden Achse aus. Dies
äussert sich dann in einer leichten Drift mit wechselnden Richtungen, die vor allem im Schwebeflug
erkennbar ist und es ist schwierig, eine Knüppelposition zu finden, bei der kein Steuerbefehl an
MICROBEAST PLUS weitergegeben wird. Dies kann auch dazu führen, dass der Heli beim Start umfällt
oder im Flug nicht beherrschbar ist! Erhöhen Sie also die Knüppel-Totzone gerade so weit, dass solche
Effekte nicht auftreten. Beachten Sie aber, dass eine große Knüppel-Totzone einen großen Bereich um die
Mitte des Knüppelausschlags herum erzeugt, in dem eine Steuerbewegung nicht erkannt wird. Eine
präzise Steuerung wird hierdurch erschwert. Sollte eine hohe Knüppel-Totzone erforderlich sein, lassen
Sie die Potentiometer des Senders auf Verschleiß oder Beschädigung überprüfen.
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